---
titel: Bekendmaking nieuwe en gewijzigde verkeersscheidingsstelsels
bwb_id: BWBR0011546
type: ministeriele-regeling
status: geldend
datum_inwerkingtreding: '2000-12-01'
bron: https://wetten.overheid.nl/BWBR0011546
citeertitel: Bekendmaking nieuwe en gewijzigde verkeersscheidingsstelsels
---

# Bekendmaking nieuwe en gewijzigde verkeersscheidingsstelsels

### Artikel

De Maritieme Veiligheidscommissie van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), heeft tijdens haar tweeënzeventigste vergadering op 17-26 mei 2000, in overeenstemming met de bepalingen van resolutie A.858(20), een aantal nieuwe en gewijzigde verkeersscheidingsstelsels en daarmee verband houdende routeringsmaatregelen aangenomen, die met ingang van 1 december 2000 om 00.00 uur UTC in werking treden.

Het betreft:

1. 1.
       `In de aanloop naar Iquique' (gewijzigd stelsel);
2. 2.
       `In de aanloop naar Punta Arenas' (gewijzigd stelsel);
3. 3.
       `Het in zicht krijgen van en de aanloop naar Paita Bay' (nieuw stelsel);
4. 4.
       `In de aanloop naar Puerto Callao' (nieuw stelsel);
5. 5.
       `Het in zicht krijgen van en de aanloop naar Puerto San Martin' (nieuw stelsel);
6. 6.
       `Het in zicht krijgen van en de aanloop naar Puerto Ilo' (nieuw stelsel); en
7. 7.
       `In de wateren bij Chengshan Jiao Promontory' (nieuw stelsel).
      Deze bekendmaking zal in de Staatscourant worden geplaatst.

## Bijlage 1. Nieuwe en gewijzigde verkeersscheidingsstelsels en daarmee verband houdende routeringsmaatregelen

Referentiekaart: Chileense Hydrografische Dienst 104, 1988 editie.

NB: Deze kaart is gebaseerd op Zuid-Amerikaanse Datum 1969

## Bijlage 2. In de aanloop naar Punta Arenas (gewijzigd stelsel)

Referentiekaart: Chileense Hydrografische Dienst 11410, 1968 editie.

NB: Deze kaart is gebaseerd op Zuid-Amerikaanse Datum 1969

## Bijlage 3. Het In zicht krijgen van de aanloop naar Paita Bay (nieuw stelsel)

Referentiekaarten: PERU - HIDRONAV - 1133 Ed.1997, Rev. 1998

PERU - HIDRONAV - 1150 Ed.1987, Rev. 1997

NB: deze kaarten zijn gebaseerd op het Wereld Geodetisch Systeem (WGS 84) Datum

## Bijlage 4. In de aanloop naar Puerto Callao (nieuw stelsel)

Referentiekaarten: PERU - HIDRONAV - 1396 Ed. 1984, Rev. 1996

NB: deze kaart is gebaseerd op het Wereld Geodetisch Systeem (WGS 84) Datum

## Bijlage 5. Het in zicht krijgen van en de aanloop naar Puerto San Martin (nieuw stelsel)

Referentiekaarten:

PERU - HIDRONAV - 226 Ed. 1997

PERU - HIDRONAV - 2171 Ed. 1980 Rev. 1996

PERU - HIDRONAV - 2172 Ed. 1978 Rev. 1997

NB: Deze kaarten zijn gebaseerd op het Wereld Geodetisch Systeem (WGS 84) Datum

## Bijlage 6. Het in zicht krijgen van en de aanloop naar Puerto Ilo (nieuw stelsel)

Referentiekaarten:

PERU - HIDRONAV - 2350 Ed. 1980, Rev. 1991

PERU - HIDRONAV - 3245 Ed. 1995, Rev. 1997

NB: Deze kaarten zijn gebaseerd op het Wereld Geodetisch Systeem (WGS 84) Datum

Het verkeersscheidingsstelsel voor het in zicht krijgen van en de aanloop naar Puerto Ilo bestaat uit:

## Bijlage 7. In de wateren bij Chengshan Jiao Promontory (nieuw stelsel)

Referentiekaarten: Chinese kaarten 9701, 9304 en 9305

NB: Deze kaarten zijn gebaseerd op het Wereld Geodetisch Systeem (WGS 84) Datum

Het routeringssysteem voor schepen in de wateren bij Chengshan Jiao Promontory bestaat uit het verkeersscheidingsstelsel, de verkeerszone bij de kust en het voorzorgsgebied.

Het voorzorgsgebied is het gebied met de geografische positie 37° 34'.65 N, 122° 42'.88 O als centrum en vijf mijl als radius.
