diff --git a/amvb/besluit-vervoer-gevaarlijke-stoffen-door-de-lucht-met-militaire-luchtvaartuigen/BWBR0015156/README.md b/amvb/besluit-vervoer-gevaarlijke-stoffen-door-de-lucht-met-militaire-luchtvaartuigen/BWBR0015156/README.md
index 9d4e9c278b0..71974fe4a4b 100644
--- a/amvb/besluit-vervoer-gevaarlijke-stoffen-door-de-lucht-met-militaire-luchtvaartuigen/BWBR0015156/README.md
+++ b/amvb/besluit-vervoer-gevaarlijke-stoffen-door-de-lucht-met-militaire-luchtvaartuigen/BWBR0015156/README.md
@@ -19,9 +19,9 @@ In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
 a. wet: Wet luchtvaart;
 b. Onze Minister: Onze Minister van Defensie;
 c. militair luchtvaartuig: luchtvaartuig waarvan de krijgsmacht of de krijgsmacht van een andere mogendheid houder is;
-d. STANAG 2487: ingevolge een in de Staatscourant gepubliceerde mededeling van Onze Minister van kracht zijnde versie van hoofdstuk 12 inzake transport of cargo by helicopter, van ATP 49(C) volume II inzake use of helicopters in land operations – tactics, techniques and procedures, behorend bij de NATO Standardization Agreement nr. 2487, zoals ter inzage gelegd op de bij die mededeling aangegeven locatie;
-e. STANAG 3854: ingevolge een in de Staatscourant gepubliceerde mededeling van Onze Minister van kracht zijnde versie van de NATO Standardization Agreement nr. 3854 inzake policies and procedures governing the air transportation of dangerous cargo, zoals ter inzage gelegd op de bij die mededeling aangegeven locatie;
-f. STANAG 4441: ingevolge een in de Staatscourant gepubliceerde mededeling van Onze Minister van kracht zijnde versie van de NATO Standardization Agreement nr. 4441 met de daarbij behorende AMovP-6, Allied Multi-Modal Transportation of Dangerous Goods Directive, zoals ter inzage gelegd op de bij die mededeling aangegeven locatie.
+d. STANAG 2999: ingevolge een in de Staatscourant gepubliceerde mededeling van Onze Minister van Defensie van kracht zijnde versie van de NATO Standardization Agreement nr. 2999 USE OF HELICOPTERS IN LAND OPERATIONS DOCTRINE, zoals ter inzage gelegd op de bij die mededeling aangegeven locatie;
+e. STANAG 4441: ingevolge een in de Staatscourant gepubliceerde mededeling van Onze Minister van Defensie van kracht zijnde versie van de NATO Standardization Agreement nr. 4441 ALLIED MULTI-MODAL TRANSPORTATION OF DANGEROUS GOODS DIRECTIVE met de daarbij behorende AMovP-6 en de Standards-related documents zoals ter inzage gelegd op de bij die mededeling aangegeven locatie;
+f. STANAG 7213: ingevolge een in de Staatscourant gepubliceerde mededeling van Onze Minister van Defensie van kracht zijnde versie van de NATO Standardization Agreement nr. 7213 TACTICS, TECHNIQUES AND PROCEDURES FOR NATO AIR MOVEMENTS zoals ter inzage gelegd op de bij die mededeling aangegeven locatie.
 
 **2.** Als gevaarlijke stoffen, bedoeld in artikel 1.1, eerste lid juncto artikel 10.7, eerste lid, van de wet worden aangewezen de stoffen en voorwerpen, bedoeld in artikel 2 van het Besluit vervoer gevaarlijke stoffen door de lucht.
 
@@ -31,7 +31,7 @@ Als de in artikel 10.6, derde lid, van de wet bedoelde gevaarlijke stoffen, niet
 
 ### Artikel 3
 
-Het nationaal vervoer van de in artikel 2 van dit besluit bedoelde stoffen met militaire luchtvaartuigen, het internationaal vervoer van gevaarlijke stoffen met militaire luchtvaartuigen, het nationaal vervoer van ontplofbare stoffen met militaire luchtvaartuigen, het daartoe aanbieden of aannemen, alsmede het laden in of lossen uit een dergelijk luchtvaartuig of tijdens het vervoer neerleggen van bedoelde stoffen is slechts toegestaan voorzover de STANAG 2487, 3854 en 4441 in acht worden genomen.
+Het nationaal vervoer van de in artikel 2 van dit besluit bedoelde stoffen met militaire luchtvaartuigen, het internationaal vervoer van gevaarlijke stoffen met militaire luchtvaartuigen, het nationaal vervoer van ontplofbare stoffen met militaire luchtvaartuigen, het daartoe aanbieden of aannemen, alsmede het laden in of lossen uit een dergelijk luchtvaartuig of tijdens het vervoer neerleggen van bedoelde stoffen is slechts toegestaan voorzover de STANAG 2999, 4441 en 7213 in acht worden genomen.
 
 ### Artikel 4