2005-05-01 | BWBR0012651 | Besluit luchtwaardigheid

amvb/besluit-luchtwaardigheid/BWBR0012651/README.md

@@ -1,14 +1,14 @@
 ---
-titel: Besluit luchtwaardigheid
+titel: Besluit luchtvaartuigen
 bwb_id: BWBR0012651
 type: AMvB
 status: geldend
-datum_inwerkingtreding: '2001-10-15'
+datum_inwerkingtreding: '2005-05-01'
 bron: https://wetten.overheid.nl/BWBR0012651
-citeertitel: Besluit luchtwaardigheid
+citeertitel: Besluit luchtvaartuigen
 ---
 
-# Besluit luchtwaardigheid
+# Besluit luchtvaartuigen
 
 ## Hoofdstuk I. Definities en toepassingsgebied
 
@@ -18,27 +18,30 @@ citeertitel: Besluit luchtwaardigheid
 
 In dit besluit en in de op dit besluit gebaseerde regelingen wordt verstaan onder:
 
-a. BvL: Bewijs van Luchtwaardigheid,
-b. certificaat van vrijgave: verklaring dat de voortstuwingsinrichting, de propeller of het onderdeel aan de van toepassing zijnde eisen voldoet (Authorised Release Certificate; JAA Form One),
-c. certificaat van vrijgave voor gebruik: verklaring dat het onderhoud in overeenstemming met de van toepassing zijnde eisen is uitgevoerd (Certificate of Release to Service),
-d. DOA-JA: een erkenning voor het ontwerpen van producten en wijzigingen van producten als bedoeld in JAR 21 subpart JA (Design Organisation Approval),
-e. DOA-JB: een erkenning voor het ontwerpen van onderdelen als bedoeld in JAR 21 subpart JB (Design Organisation Approval),
-f. export-BvL: een bewijs waarin de status van het luchtvaartuig betreffende de luchtwaardigheid wordt aangegeven, getoetst volgens de eisen van het importerende land,
-g. geringe wijziging: een wijziging of herstel van een type-ontwerp die geen wezenlijk effect heeft op het gewicht, het zwaartepunt, de structurele sterkte, betrouwbaarheid, operationele karakteristieken, of andere karakteristieken die de luchtwaardigheid van het product raken,
-h. ingrijpende wijziging: een wijziging van een type-ontwerp, niet zijnde een geringe wijziging,
-i. ICAO-verdrag: het op 7 december 1944 te Chicago tot stand gekomen verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (Trb.1973,109),
-j. ICAO-staat: een staat die het ICAO-verdrag heeft bekrachtigd,
-k. ICAO Annex 16, Vol. I: boekdeel 1 van bijlage 16 bij het ICAO-verdrag,
-l. JAA: het op 11 september 1990 op Cyprus gesloten samenwerkingsverband tussen een aantal Europese burgerluchtvaartautoriteiten (Joint Aviation Authorities),
-m. JAA-land: een land waarvan de burgerluchtvaartautoriteit is toegetreden tot de JAA en bij ministeriële regeling als bedoeld in artikel 3.20 van de Wet luchtvaart is aangewezen,
-n. JAA-persoon: een natuurlijk persoon woonachtig in of een rechtspersoon gevestigd in een JAA-land,
-o. JAR: technisch voorschrift, vastgesteld door de JAA (Joint Aviation Requirements),
-p. JAR 21: JAR betreffende certificatieprocedures voor luchtvaartuigen, aanverwante producten en onderdelen,
-q. JAR 145: JAR betreffende erkende onderhoudsbedrijven,
-r. JAR-AWO: JAR betreffende vluchten onder alle weersomstandigheden,
-s. JPA: goedgekeurd onderdeel voor inbouw in een typegecertificeerd product als bedoeld in JAR 21, subpart P (Joint Part Approval),
-t. JTSO: een minimum prestatie standaard voor bepaalde onderdelen als bedoeld in JAR 21, subpart O, (Joint Technical Standard Order),
-u. MLA: land-, amfibie- of watervliegtuig met niet meer dan twee zitplaatsen, een overtreksnelheid die niet hoger is dan 35.1 knopen gecalibreerde luchtsnelheid en een maximum startmassa van niet meer dan:
+- aanvullende geluidsverklaring: verklaring als bedoeld in artikel 3.19c, tweede lid, van de wet,
+- BvL: Bewijs van Luchtwaardigheid,
+- certificaat van vrijgave: verklaring dat de voortstuwingsinrichting, de propeller of het onderdeel aan de van toepassing zijnde eisen voldoet (Authorised Release Certificate; JAA Form One),
+- certificaat van vrijgave voor gebruik: verklaring dat het onderhoud in overeenstemming met de van toepassing zijnde eisen is uitgevoerd (Certificate of Release to Service),
+- DOA-JA: een erkenning voor het ontwerpen van producten en wijzigingen van producten als bedoeld in JAR 21 subpart JA (Design Organisation Approval),
+- DOA-JB: een erkenning voor het ontwerpen van onderdelen als bedoeld in JAR 21 subpart JB (Design Organisation Approval),
+- export-BvL: een bewijs waarin de status van het luchtvaartuig betreffende de luchtwaardigheid wordt aangegeven, getoetst volgens de eisen van het importerende land,
+- geluidscertificaat: certificaat als bedoeld in artikel 3.19b, eerste lid, van de wet,
+- geluidsverklaring: verklaring als bedoeld in artikel 3.19c, eerste lid, van de wet,
+- geringe wijziging: een wijziging of herstel van een type-ontwerp die geen wezenlijk effect heeft op het gewicht, het zwaartepunt, de structurele sterkte, betrouwbaarheid, operationele karakteristieken, of andere karakteristieken die de luchtwaardigheid van het product raken,
+- ingrijpende wijziging: een wijziging van een type-ontwerp, niet zijnde een geringe wijziging en elke wijziging die een merkbare verandering van de geluidsproductie ten gevolge zou kunnen hebben,
+- ICAO-verdrag: het op 7 december 1944 te Chicago tot stand gekomen verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (Trb.1973,109),
+- ICAO-staat: een staat die het ICAO-verdrag heeft bekrachtigd,
+- ICAO Annex 16, Vol. I: boekdeel 1 van bijlage 16 bij het ICAO-verdrag,
+- JAA: het op 11 september 1990 op Cyprus gesloten samenwerkingsverband tussen een aantal Europese burgerluchtvaartautoriteiten (Joint Aviation Authorities),
+- JAA-land: een land waarvan de burgerluchtvaartautoriteit is toegetreden tot de JAA en bij ministeriële regeling als bedoeld in artikel 3.20 van de Wet luchtvaart is aangewezen,
+- JAA-persoon: een natuurlijk persoon woonachtig in of een rechtspersoon gevestigd in een JAA-land,
+- JAR: technisch voorschrift, vastgesteld door de JAA (Joint Aviation Requirements),
+- JAR 21: JAR betreffende certificatieprocedures voor luchtvaartuigen, aanverwante producten en onderdelen,
+- JAR 145: JAR betreffende erkende onderhoudsbedrijven,
+- JAR-AWO: JAR betreffende vluchten onder alle weersomstandigheden,
+- JPA: goedgekeurd onderdeel voor inbouw in een typegecertificeerd product als bedoeld in JAR 21, subpart P (Joint Part Approval),
+- JTSO: een minimum prestatie standaard voor bepaalde onderdelen als bedoeld in JAR 21, subpart O, (Joint Technical Standard Order),
+- MLA: land-, amfibie- of watervliegtuig met niet meer dan twee zitplaatsen, een overtreksnelheid die niet hoger is dan 35.1 knopen gecalibreerde luchtsnelheid en een maximum startmassa van niet meer dan:
 
 300 kg voor een landvliegtuig, eenzitter;
 
@@ -47,20 +50,20 @@ u. MLA: land-, amfibie- of watervliegtuig met niet meer dan twee zitplaatsen, ee
 330 kg voor een amfibie- of watervliegtuig, eenzitter, of
 
 495 kg voor een amfibie- of watervliegtuig, tweezitter, mits een micro light die als watervliegtuig en als landvliegtuig gebruikt kan worden binnen beide daarvoor geldende massalimieten valt (Micro Light Aeroplane),
-v. MOA: een erkenning voor het onderhoud van vliegtuigen, helicopters en luchtschepen of onderdelen daarvan, als bedoeld in JAR 145 (Maintenance Organisation Approval),
-w. onderdeel: elk deel dat is geïnstalleerd in of bevestigd aan een luchtvaartuig en dat bestemd is voor gebruik van dat luchtvaartuig tijdens de vlucht,
-x. Onze Minister: Onze Minister van Verkeer en Waterstaat,
-y. POA: een erkenning voor het vervaardigen van producten en onderdelen als bedoeld in JAR 21 subpart G (Production Organisation Approval),
-z. primair certificerende autoriteit: de autoriteit die het eerste type-certificaat heeft afgegeven,
-aa. product: een luchtvaartuig, een voortstuwingsinrichting of een propeller,
-bb. standaard-BvL: een bewijs van luchtwaardigheid als bedoeld in het ICAO-verdrag,
-cc. speciaal-BvL: een bewijs van luchtwaardigheid, niet zijnde een standaard-BvL,
-dd. type-certificaat: het geheel van documenten omvattende het type-ontwerp, de operationele beperkingen, het gegevensblad, de luchtwaardigheidsregelgeving en alle andere voorschriften en beperkingen zoals voorgeschreven in de van toepassing zijnde eisen,
-ee. type-ontwerp: het geheel van documenten omvattende alle tekeningen en specificaties benodigd om de configuratie, de eigenschappen van het ontwerp vast te leggen, informatie over materialen, processen en productiemethodieken, luchtwaardigheidsbeperkingen ten behoeve van het onderhoud en alle gegevens die nodig zijn om de luchtwaardigheid vast te stellen van latere producten van het type,
-ff. verklaring van conformiteit: verklaring dat het luchtvaartuig of het onderdeel aan het goedgekeurde ontwerp voldoet (Statement of Conformity),
-gg. verklaring van overeenstemming: verklaring dat het ontwerp voor een luchtvaartuig of onderdeel aan de van toepassing zijnde eisen voldoet (Statement of Compliance),
-hh. verordening (EEG) 3922/91: verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 16 december 1991 inzake de harmonisatie van technische en administratieve procedures op het gebied van de burgerluchtvaart (PbEG L 373),
-ii. wet: Wet luchtvaart.
+- MOA: een erkenning voor het onderhoud van vliegtuigen, helicopters en luchtschepen of onderdelen daarvan, als bedoeld in JAR 145 (Maintenance Organisation Approval),
+- onderdeel: elk deel dat is geïnstalleerd in of bevestigd aan een luchtvaartuig en dat bestemd is voor gebruik van dat luchtvaartuig tijdens de vlucht,
+- Onze Minister: Onze Minister van Verkeer en Waterstaat,
+- POA: een erkenning voor het vervaardigen van producten en onderdelen als bedoeld in JAR 21 subpart G (Production Organisation Approval),
+- primair certificerende autoriteit: de autoriteit die het eerste type-certificaat heeft afgegeven,
+- product: een luchtvaartuig, een voortstuwingsinrichting of een propeller,
+- standaard-BvL: een bewijs van luchtwaardigheid als bedoeld in het ICAO-verdrag,
+- speciaal-BvL: een bewijs van luchtwaardigheid, niet zijnde een standaard-BvL,
+- type-certificaat: het geheel van documenten omvattende het type-ontwerp, de operationele beperkingen, het gegevensblad, de luchtwaardigheidsregelgeving en alle andere voorschriften en beperkingen zoals voorgeschreven in de van toepassing zijnde eisen,
+- type-ontwerp: het geheel van documenten omvattende alle tekeningen en specificaties benodigd om de configuratie, de eigenschappen van het ontwerp vast te leggen, informatie over materialen, processen en productiemethodieken, luchtwaardigheidsbeperkingen ten behoeve van het onderhoud en alle gegevens die nodig zijn om de luchtwaardigheid en voor zover van toepassing de geluidsproductie vast te stellen van latere producten van het type,
+- verklaring van conformiteit: verklaring dat het luchtvaartuig of het onderdeel aan het goedgekeurde ontwerp voldoet (Statement of Conformity),
+- verklaring van overeenstemming: verklaring dat het ontwerp voor een luchtvaartuig of onderdeel aan de van toepassing zijnde eisen voldoet (Statement of Compliance),
+- verordening (EEG) 3922/91: verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 16 december 1991 inzake de harmonisatie van technische en administratieve procedures op het gebied van de burgerluchtvaart (PbEG L 373),
+- wet: Wet luchtvaart.
 
 **2.** Met uitzondering van het derde, het vijfde en het zevende lid, is dit besluit uitsluitend van toepassing op luchtvaartuigen, voortstuwingsinrichtingen, propellers, onderdelen en erkenningen bestemd voor de burgerluchtvaart.
 
@@ -175,7 +178,7 @@ h. luchtschepen: de luchtwaardigheidseisen, zoals bepaald bij ministeriële rege
 i. voor landbouwluchtvaartuigen: de luchtwaardigheidseisen, zoals bepaald bij ministeriële regeling,
 j. voor sleepvliegtuigen: de luchtwaardigheidseisen, zoals bepaald bij ministeriële regeling,
 k. voor bemande vrije ballonnen en hetelucht-luchtschepen: de luchtwaardigheidseisen, zoals bepaald bij ministeriële regeling,
-l. voor luchtvaartuigen met voortstuwingsinrichting: de geluidseisen van ICAO, Annex 16, deel 1,
+l. voor luchtvaartuigen met voortstuwingsinrichting: de geluidseisen van ICAO Annex 16, Vol. I,
 m. voor voortstuwingsinrichtingen: de in JAR-E opgenomen luchtwaardigheidseisen,
 n. voor hulpaggregaten: de in JAR-APU opgenomen luchtwaardigheidseisen,
 o. voor propellers: de in JAR-P opgenomen luchtwaardigheidseisen, en
@@ -193,7 +196,7 @@ De eisen waaraan moet zijn voldaan, zijn de eisen zoals die gelden op de dag waa
 
 a. bij ministeriële regeling in het belang van de veiligheid later van kracht geworden wijzigingen van toepassing worden verklaard,
 b. de aanvrager verzoekt om later van kracht geworden wijzigingen van de van toepassing zijnde JAR op zijn aanvraag van toepassing te verklaren, of
-c. de aanvrager verzoekt om de eisen van toepassing te verklaren zoals die in Nederland golden op het moment van zijn oorspronkelijke aanvraag van een type-certificaat bij de bevoegde autoriteit van een staat waarmee Onze Minister een overeenkomst heeft gesloten als bedoeld in artikel 6, onder b, die voor hetzelfde ontwerp een type-certificaat heeft afgegeven op basis van eisen die niet gelijkwaardig zijn aan de in het eerste lid bedoelde eisen.
+c. de aanvrager verzoekt om de luchtwaardigheidseisen van toepassing te verklaren zoals die in Nederland golden op het moment van zijn oorspronkelijke aanvraag van een type-certificaat bij de bevoegde autoriteit van een staat waarmee Onze Minister een overeenkomst heeft gesloten als bedoeld in artikel 6, onder b, die voor hetzelfde ontwerp een type-certificaat heeft afgegeven op basis van eisen die niet gelijkwaardig zijn aan de in het eerste lid bedoelde eisen.
 
 **6.** In het geval de aanvrager een verzoek indient in de zin van het vijfde lid, onder b, toont hij ook aan dat het ontwerp voldoet aan alle andere wijzigingen van de van toepassing zijnde JAR, die bij ministeriële regeling van toepassing zijn verklaard.
 
@@ -474,7 +477,7 @@ g. het luchtvaartuig zich op een zodanige plaats bevindt, dat Onze Minister kan
 
 **3.** Onderhoud van luchtvaartuigen geschiedt overeenkomstig de bij ministeriële regeling te stellen eisen.
 
-**4.** De houder van een luchtvaartuig is verplicht bekende en vermoede gebreken van het luchtvaartuig alsmede defecten en beschadigingen, die zijn opgetreden of ontdekt in installaties of onderdelen van het luchtvaartuig en de luchtwaardigheid daarvan nadelig beïnvloeden, te melden aan Onze Minister op een bij ministeriële regeling te bepalen wijze.
+**4.** De houder van een luchtvaartuig is verplicht bekende en vermoede gebreken van het luchtvaartuig alsmede defecten en beschadigingen, die zijn opgetreden of ontdekt in installaties of onderdelen van het luchtvaartuig en de luchtwaardigheid of de geluidsproductie daarvan nadelig beïnvloeden, te melden aan Onze Minister op een bij ministeriële regeling te bepalen wijze.
 
 ### Artikel 21
 
@@ -502,7 +505,48 @@ b. de wijziging, overdracht, verlenging en vernieuwing van een bewijs van luchtw
 c. de procedure van aanvraag, afgifte, wijziging, schorsing en intrekking van een bewijs van luchtwaardigheid, en
 d. de wijze waarop de houder van een luchtvaartuig kan aantonen dat het noodzakelijke onderhoud heeft plaatsgevonden.
 
-## Hoofdstuk V. Erkenningen
+## Hoofdstuk V. Geluidscertificaten, geluidsverklaringen en aanvullende geluidsverklaringen
+
+### Paragraaf 1. Geluidscertificaten
+
+### Artikel 22a
+
+Onze Minister geeft op aanvraag aan de houder van een luchtvaartuig een geluidscertificaat af, indien het luchtvaartuig voldoet aan de geluidseisen, bedoeld in artikel 5, eerste lid, onderdeel l, en:
+
+a. het luchtvaartuig voldoet aan het type-certificaat en de van toepassing zijnde aanvullende type-certificaten die door Onze Minister zijn afgegeven of erkend, of
+b. het luchtvaartuig voldoet aan een door Onze Minister goedgekeurd type-ontwerp en is ontworpen en geproduceerd overeenkomstig de van toepassing zijnde regelingen van de staat van oorsprong.
+
+### Artikel 22b
+
+**1.** Op het geluidscertificaat vermeldt Onze Minister de gegevens die zijn vastgelegd ten behoeve van de afgifte van het typecertificaat en de eventueel van toepassing zijnde aanvullende type-certificaten.
+
+**2.**
+
+Indien de in het eerste lid bedoelde gegevens niet beschikbaar zijn, kan Onze Minister op het geluidscertificaat vermelden:
+
+a. de gegevens welke zijn vastgelegd bij een goedgekeurd type-ontwerp;
+b. de gegevens van een door Onze Minister met betrekking tot het desbetreffende luchtvaartuig geaccepteerd meetrapport;
+c. de gegevens op basis van een door Onze Minister geaccepteerde conservatieve schatting van de geluidsproductie;
+d. de limietwaarden van de geluidsproductie.
+
+### Paragraaf 2. Geluidsverklaringen en aanvullende geluidsverklaringen
+
+### Artikel 22c
+
+**1.** Op aanvraag van de houder van een luchtvaartuig waarvoor geen geluidseisen gelden kan Onze Minister voor het geluid relevante gegevens op een geluidsverklaring vermelden. Hiertoe legt de aanvrager met betrekking tot dat luchtvaartuig geluidsniveaus vast aan de hand van een naar het oordeel van Onze Minister adequate en betrouwbare meetmethode. De aanvrager verstrekt de gegevens over de geluidsniveaus aan Onze Minister.
+
+**2.** Onze Minister kan op aanvraag van de houder van een luchtvaartuig waarvoor geluidseisen gelden de voor het geluid relevante gegevens op een aanvullende geluidsverklaring vermelden. Hiertoe worden met betrekking tot dat luchtvaartuig geluidsniveaus vastgelegd en overgelegd aan de hand van een naar het oordeel van Onze Minister adequate en betrouwbare meetmethode.
+
+### Paragraaf 3. Procedurele regels
+
+### Artikel 22d
+
+Bij ministeriële regeling worden nadere regels vastgesteld omtrent:
+
+a. de procedure van aanvraag van een (voorlopig) geluidscertificaat, een (voorlopige) geluidsverklaring of een (voorlopige) aanvullende geluidsverklaring;
+b. de procedure van wijziging, overdracht, schorsing, intrekking, verlenging en vernieuwing van een (voorlopig) geluidscertificaat, een (voorlopige) geluidsverklaring of een (voorlopige) aanvullende geluidsverklaring.
+
+## Hoofdstuk VI. Erkenningen
 
 ### Artikel 23
 
@@ -514,7 +558,7 @@ a. een DOA-JA,
 b. een DOA-JB,
 c. een POA,
 d. een MOA, of
-e. een erkenning voor werkzaamheden die verband houden met de luchtwaardigheid van producten of onderdelen, met uitzondering van werkzaamheden die reeds onder een van de erkenningen in de onderdelen a tot en met d vallen.
+e. een erkenning voor werkzaamheden die verband houden met de luchtwaardigheid en de geluidsproductie van producten of onderdelen, met uitzondering van werkzaamheden die reeds onder een van de erkenningen in de onderdelen a tot en met d vallen.
 
 **2.**
 
@@ -534,7 +578,7 @@ b. de aanvrager een handboek heeft waarin zijn organisatie, de procedures, de on
 
 **2.** Bij ministeriële regeling worden nadere regels gesteld omtrent het in het eerste lid bepaalde.
 
-**3.** Een DOA-JA geldt voor de in de erkenning genoemde ontwerp-werkzaamheden, de categorieën producten, de specifieke producten en wijzigingen daarvan, en geeft de taken aan ten aanzien van de luchtwaardigheid van die producten.
+**3.** Een DOA-JA geldt voor de in de erkenning genoemde ontwerp-werkzaamheden, de categorieën producten, de specifieke producten en wijzigingen daarvan, en geeft de taken aan ten aanzien van de luchtwaardigheid en de geluidsproductie van die producten.
 
 ### Artikel 25
 
@@ -661,7 +705,7 @@ De houder van een MOA is verplicht:
 a. het in artikel 30, eerste lid, onder b, bedoelde handboek te gebruiken en actueel te houden,
 b. zeker te stellen dat, voorafgaande aan de afgifte van het document, bedoeld in het eerste lid onder e, het vereiste onderhoud naar behoren is uitgevoerd en het luchtvaartuig of onderdeel als gevolg van dat onderhoud geschikt is voor veilig gebruik,
 c. gegevens te bewaren volgens bij ministeriële regeling te stellen regels,
-d. te melden aan de houder van het type-certificaat, dan wel aan de houder van het goedgekeurde ontwerp dat een product of onderdeel, in een zodanige staat verkeert dat het luchtvaartuig ernstig in gevaar gebracht kan worden,
+d. te melden aan de houder van het type-certificaat, dan wel aan de houder van het goedgekeurde ontwerp dat een product of onderdeel, in een zodanige staat verkeert dat het luchtvaartuig ernstig in gevaar gebracht kan worden of dat de geluidsproductie in aanzienlijke mate nadelig beïnvloed kan worden,
 e. de onder d bedoelde staat te melden aan Onze Minister op een bij ministeriële regeling te bepalen wijze,
 f. de onder d bedoelde staat te melden aan de houder van het luchtvaartuig, en
 g. te voldoen aan bij ministeriële regeling te stellen eisen ten aanzien van veranderingen die de houder van een MOA betreffen.
@@ -701,8 +745,9 @@ f. in het geval van een productie-erkenning, afwijkingen van een product of onde
 g. in het geval van een productie-erkenning de onder f bedoelde afwijkingen te melden aan alle andere betrokkenen bij het productieproces,
 h. in het geval van een onderhoudserkenning een zodanige staat van een product of onderdeel, die het luchtvaartuig ernstig in gevaar kan brengen, te melden aan de houder van het type-certificaat, dan wel aan de houder van het goedgekeurde ontwerp,
 i. in het geval van een onderhoudserkenning de onder h bedoelde staat te melden aan de houder van het luchtvaartuig,
-j. in het geval van een productie- of onderhoudserkenning de onder f en h bedoelde afwijkingen en staat te melden aan Onze Minister op een bij ministeriële regeling te bepalen wijze, en
-k. te voldoen aan bij ministeriële regeling te stellen eisen ten aanzien van veranderingen die de houder van een erkenning betreffen.
+j. in het geval van een productie- of onderhoudserkenning de onder f en h bedoelde afwijkingen en staat te melden aan Onze Minister op een bij ministeriële regeling te bepalen wijze,
+k. te voldoen aan bij ministeriële regeling te stellen eisen ten aanzien van veranderingen die de houder van een erkenning betreffen, en
+l. in het geval van een erkenning als bedoeld in artikel 23, eerste lid, onderdeel e, de bij ministeriële regeling vastgestelde meetgegevens en meetresultaten op een bij die regeling vastgestelde wijze aan Onze Minister ter beschikking te stellen.
 
 ### Artikel 34
 
@@ -821,7 +866,7 @@ Elk product en onderdeel afkomstig uit een niet-JAA-land voldoet aan een type-ce
 
 Bij ministeriële regeling kunnen regels worden gegeven met betrekking tot startinrichtingen voor luchtvaartuigen zonder voortstuwingsinrichtingen.
 
-## Hoofdstuk VI. Vergoedingen
+## Hoofdstuk VII. Vergoedingen
 
 ### Artikel 46
 
@@ -831,8 +876,9 @@ Een vergoeding is verschuldigd voor:
 
 a. de behandeling van de aanvraag om wijziging dan wel doorhaling van de inschrijving;
 b. de afgifte en vernieuwing van een bewijs van inschrijving,
-c. de behandeling van de aanvraag om afgifte, wijziging of overdracht van een type-certificaat, een aanvullend type-certificaat, een ontwerpgoedkeuring van een onderdeel of een bewijs van luchtwaardigheid of de verlenging van zulk een bewijs, dan wel de vernieuwing van een bewijs van luchtwaardigheid of de aanvraag van een ontheffing, en
-d. de behandeling van de aanvraag om afgifte, verlenging, vernieuwing of wijziging van een erkenning of van een aan een erkenning verbonden machtiging.
+c. de behandeling van de aanvraag om afgifte, wijziging of overdracht van een type-certificaat, een aanvullend type-certificaat, een ontwerpgoedkeuring van een onderdeel of een bewijs van luchtwaardigheid of de verlenging van zulk een bewijs, dan wel de vernieuwing van een bewijs van luchtwaardigheid of de aanvraag van een ontheffing;
+d. de behandeling van de aanvraag om afgifte, wijziging of vernieuwing van een geluidscertificaat, een geluidsverklaring of een aanvullende geluidsverklaring, en
+e. de behandeling van de aanvraag om afgifte, verlenging, vernieuwing of wijziging van een erkenning of van een aan een erkenning verbonden machtiging.
 
 **2.** Bij ministeriële regeling wordt de hoogte van de vergoedingen, bedoeld in het eerste lid, vastgesteld.
 
@@ -846,7 +892,7 @@ d. de behandeling van de aanvraag om afgifte, verlenging, vernieuwing of wijzigi
 
 **3.** Wanneer na de betaling van de verschuldigde vergoeding degene, die een aanvraag als bedoeld in het eerste lid, heeft ingediend, verzoekt die aanvraag als niet ingediend te beschouwen, kan hem op zijn verzoek een, nader door Onze Minister in elk geval afzonderlijk te bepalen, bedrag worden terugbetaald.
 
-## Hoofdstuk VII. Straf- en slotbepalingen
+## Hoofdstuk VIII. Straf- en slotbepalingen
 
 ### Artikel 48
 
@@ -874,4 +920,4 @@ Dit besluit treedt in werking op een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip.
 
 ### Artikel 52
 
-Dit besluit wordt aangehaald als: Besluit luchtwaardigheid.
+Dit besluit wordt aangehaald als: Besluit luchtvaartuigen.