diff --git a/amvb/arbeidstijdenbesluit-vervoer/BWBR0009386/README.md b/amvb/arbeidstijdenbesluit-vervoer/BWBR0009386/README.md
index 9bcef6383a0..64c6fde1d48 100644
--- a/amvb/arbeidstijdenbesluit-vervoer/BWBR0009386/README.md
+++ b/amvb/arbeidstijdenbesluit-vervoer/BWBR0009386/README.md
@@ -318,10 +318,12 @@ c. *lid van het boordpersoneel:* lid van het cockpitpersoneel en cabinepersoneel
 In dit hoofdstuk en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
 
 a. *vliegwerktijd:* de periode van het ogenblik af, waarop een lid van het boordpersoneel zich dient te melden voor de uitoefening van zijn functie tot het einde van zijn werkzaamheden;
-b. *reservetijd: *een periode waarin een lid van het boordpersoneel niet voor een vlucht is ingedeeld en niet verplicht is op de luchthaven aanwezig te zijn, maar wel beschikbaar dient te zijn voor het ontvangen van een opdracht tot het uitvoeren van enige verkeersvlucht;
-c. *rusttijd: *elke periode buiten de vliegwerktijd gedurende welke een lid van het boordpersoneel is ontheven van alle taken en opdrachten, en daarin de gelegenheid heeft om rust te genieten in een passende accommodatie;
-d. *grondtijd:* elke periode van de vliegwerktijd die geen deel uitmaakt van een vlucht;
-e. *rustgelegenheid: *de deugdelijke accommodatie aan boord van het luchtvaartuig, die het mogelijk maakt voor een lid van het boordpersoneel horizontale rust te genieten in een van de passagiers en hinderlijke vracht afgescheiden ruimte.
+b. *werktijd: *de som van de vliegwerktijd en de luchthavenreservetijd;
+c. *reservetijd: *een periode waarin een lid van het boordpersoneel niet voor een vlucht is ingedeeld en niet verplicht is op de luchthaven aanwezig te zijn, maar wel beschikbaar dient te zijn voor het ontvangen van een opdracht tot het uitvoeren van enige verkeersvlucht;
+d. *luchthavenreservetijd:* een periode waarin een lid van het boordpersoneel niet voor een vlucht is ingedeeld, maar wel verplicht is op de luchthaven aanwezig te zijn voor het ontvangen van een opdracht tot het uitvoeren van enige verkeersvlucht;
+e. *rusttijd: *elke periode buiten de vliegwerktijd gedurende welke een lid van het boordpersoneel is ontheven van alle taken en opdrachten, en daarin de gelegenheid heeft om rust te genieten in een passende accommodatie;
+f. *grondtijd:* elke periode van de vliegwerktijd die geen deel uitmaakt van een vlucht;
+g. *rustgelegenheid: *de deugdelijke accommodatie aan boord van het luchtvaartuig, die het mogelijk maakt voor een lid van het boordpersoneel horizontale rust te genieten in een van de passagiers en hinderlijke vracht afgescheiden ruimte.
 
 #### Paragraaf . Begrippen vlieguren, vliegtijd, verkeersvlucht, rondvlucht en luchtarbeid
 
@@ -329,7 +331,7 @@ e. *rustgelegenheid: *de deugdelijke accommodatie aan boord van het luchtvaartui
 
 In dit hoofdstuk en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
 
-a. *vlieguren:* de periode van het ogenblik af dat een vleugelvliegtuig zich op eigen kracht in beweging zet, met de bedoeling om op te stijgen, tot het ogenblik dat het vleugelvliegtuig na de vlucht tot stilstand komt op de gekozen of aangewezen vliegtuigopstelplaats en de motoren zijn afgezet;
+a. *vlieguren:* de periode van het ogenblik af dat een vleugelvliegtuig zijn vliegtuigopstelplaats verlaat, met de bedoeling om op te stijgen, tot het ogenblik dat het vleugelvliegtuig na de vlucht tot stilstand komt op de gekozen of aangewezen vliegtuigopstelplaats en de motoren zijn afgezet;
 b. *vliegtijd:* de periode van het ogenblik af dat het hefschroefvliegtuig zich op eigen kracht voortbeweegt tot het ogenblik waarop de hefschroef of hefschroeven tot stilstand komt of komen;
 c. *verkeersvlucht:* een vlucht die vervoer door een luchtvaartmaatschappij ten doel heeft;
 d. *rondvlucht: *een verkeersvlucht welke aanvangt en eindigt op hetzelfde terrein en welke een tijdsduur heeft van ten hoogste 60 minuten;
@@ -379,7 +381,7 @@ Met uitsluiting van hetgeen in het Arbeidstijdenbesluit is bepaald, is dit hoofd
 
 ### Artikel 4.4:1
 
-**1.** Elk lid van het cockpitpersoneel op verkeersvluchten met uitzondering van rondvluchten, houdt van zijn arbeids- en rusttijden een deugdelijke registratie bij of doet die bijhouden.
+**1.** Elk lid van het boordpersoneel op verkeersvluchten met uitzondering van rondvluchten, houdt van zijn arbeids- en rusttijden een deugdelijke registratie bij of doet die bijhouden.
 
 **2.** Bij regeling van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat worden nadere regels gesteld omtrent de wijze van registratie.
 
@@ -387,7 +389,7 @@ Met uitsluiting van hetgeen in het Arbeidstijdenbesluit is bepaald, is dit hoofd
 
 ### Artikel 4.4:2
 
-De werkgever, de persoon, bedoeld in artikel 4.2:2, en het lid van het cockpitpersoneel, bedoeld in artikel 4.4:1, eerste lid, bewaren de gegevens en bescheiden met betrekking tot artikel 4.4:1, eerste en tweede lid, en de in artikel 4.3 van de wet neergelegde registratieverplichting ten minste 52 weken, gerekend vanaf de datum waarop de desbetreffende gegevens en bescheiden betrekking hebben.
+De werkgever, de persoon, bedoeld in artikel 4.2:2, en het lid van het boordpersoneel, bedoeld in artikel 4.4:1, eerste lid, bewaren de gegevens en bescheiden met betrekking tot artikel 4.4:1, eerste en tweede lid, en de in artikel 4.3 van de wet neergelegde registratieverplichting ten minste 52 weken, gerekend vanaf de datum waarop de desbetreffende gegevens en bescheiden betrekking hebben.
 
 ### Paragraaf 4.5. Arbeids-, rust- en reservetijden cockpitpersoneel verkeersvluchten van vleugelvliegtuigen met uitzondering van rondvluchten
 
@@ -432,15 +434,14 @@ e. de lengte van de eventuele voorafgaande bekorte rust.
 
 **3.** De werkgever organiseert de arbeid in overstemming met het eerste en tweede lid.
 
-#### Paragraaf . Maximum vlieguren
+#### Paragraaf . Maximale werktijd en maximun aantal vlieguren
 
 ### Artikel 4.5:4
 
-De werkgever organiseert de arbeid zodanig dat de volgende maximum vlieguren als werkend lid van het cockpitpersoneel niet worden overschreden:
+De werkgever organiseert de arbeid zodanig dat voor een werkend lid van het cockpitpersoneel:
 
-a. 120 vlieguren in een aaneengesloten periode van 30 dagen;
-b. 320 vlieguren per kalenderkwartaal;
-c. 1000 vlieguren per kalenderjaar.
+a. de werktijd niet meer dan 2000 uur per jaar bedraagt en zo gelijk mogelijk over het kalenderjaar wordt verspreid, en
+b. het aantal vlieguren in een aaneengesloten periode van 30 dagen maximaal 120, per kalenderkwartaal maximaal 320 en per kalenderjaar maximaal 900 bedraagt.
 
 #### Paragraaf . Reservetijd
 
@@ -504,6 +505,12 @@ b. indien het lid van het cockpitpersoneel, in afwijking van onderdeel a, minder
 
 **5.** De werkgever organiseert de arbeid in overeenstemming met het eerste tot en met vierde lid.
 
+#### Paragraaf . Dagen op de standplaats
+
+### Artikel 4.5:9a
+
+De werkgever deelt de arbeid van een lid van het cockpitpersoneel zodanig in, dat een lid van het cockpitpersoneel, onverminderd zijn aanspraak op vakantiedagen maar met inbegrip van eventuele rusttijd, ten minste 7 dagen in elke kalendermaand en ten minste 96 dagen in elk kalenderjaar op de standplaats heeft, welke vrij zijn van vliegwerktijd en reservetijd. In afwijking van het bepaalde in artikel 4.1:4, onder c, wordt in dit artikel onder «dag» verstaan een periode van 00.00 uur tot 24.00 uur lokale tijd.
+
 #### Paragraaf . Planning vliegwerktijd
 
 ### Artikel 4.5:10
@@ -563,7 +570,7 @@ f. het aan- en afmeldingstijdstip.
 
 ### Artikel 4.6:4
 
-**1.** De artikelen 4.5:5 tot en met 4.5:10 zijn van overeenkomstige toepassing op het lid van het cabinepersoneel op verkeersvluchten met dien verstande dat in de artikelen 4.5:5 en 4.5:10 voor «artikel 4.5.3» wordt gelezen: artikel 4.6.3.
+**1.** de artikelen 4.5:4 tot en met 4.5:10 zijn van overeenkomstige toepassing op het lid van het cabinepersoneel op verkeersvluchten met dien verstande dat in de artikelen 4.5:5 en 4.5:10 voor «artikel 4.5.3» wordt gelezen: artikel 4.6.3, en dat ten aanzien van artikel 4.5.4, onderdeel b, alleen het maximum per kalenderjaar van toepassing is.
 
 **2.** De werkgever organiseert de arbeid in overeenstemming met het eerste lid.
 
@@ -643,7 +650,7 @@ c. opdrachten anders dan opdrachten tot het als lid van het cockpitpersoneel mak
 
 **4.** De werkgever organiseert de arbeid in overeenstemming met het eerste tot en met derde lid.
 
-#### Paragraaf . Vliegtijd
+#### Paragraaf . Maximale werktijd en maximale vliegtijd
 
 ### Artikel 4.8:5
 
@@ -665,7 +672,9 @@ a. 33 uren per aaneengesloten periode van 7 dagen;
 b. 110 uren per maand;
 c. 900 uren per jaar.
 
-**7.** De werkgever organiseert de arbeid in overeenstemming met het eerste tot en met zesde lid.
+**7.** De werktijd bedraagt niet meer dan 2000 uur per jaar en wordt zo gelijk mogelijk over het kalenderjaar verspreid.
+
+**8.** De werkgever organiseert de arbeid in overeenstemming met het eerste tot en met het zevende lid.
 
 #### Paragraaf . Aantal landingen
 
@@ -681,7 +690,9 @@ c. 900 uren per jaar.
 
 ### Artikel 4.8:7
 
-De werkgever organiseert de arbeid zodanig dat bij de planning van de vliegwerktijd een verantwoorde marge in acht wordt genomen ten opzichte van de maximum vliegwerktijd en de vliegtijd.
+**1.** De werkgever organiseert de arbeid zodanig dat bij de planning van de vliegwerktijd een verantwoorde marge in acht wordt genomen ten opzichte van de maximum vliegwerktijd en de vliegtijd.
+
+**2.** Artikel 4.5:9a is van overeenkomstige toepassing op het cockpitpersoneel van hefschroefvliegtuigen.
 
 #### Paragraaf . Reservetijd
 
@@ -1196,7 +1207,7 @@ Het niet naleven van de artikelen 3.2:1, derde lid, en 3.2:2, derde lid, levert
 
 ### Artikel 8.3
 
-Het niet naleven van het bepaalde bij of krachtens de artikelen 4.4:1, 4.4:2, 4.5:3, derde lid, 4.5:4, 4.5:5, 4.5:6, tweede lid, 4.5:7, zesde lid, 4.5:8, 4.5:9, vijfde lid, 4.5:10, eerste, tweede en vijfde lid, 4.6:3, derde lid, 4.6:4, tweede lid, 4.7:2, 4.8:3, derde lid, 4.8:4, vierde lid, 4.8:5, zevende lid, 4.8.6, derde lid, 4.8:7, 4.8:8, eerste en vijfde lid, 4.8:9, vierde lid, 4.8:10, vijfde lid, 4.9.1, tweede lid, 4.10.1, eerste lid, laatste volzin en tweede lid, alsmede het bepaalde krachtens artikel 4.4:1, tweede lid, levert een strafbaar feit op.
+Het niet naleven van het bepaalde bij of krachtens de artikelen 4.4:1, 4.4:2, 4.5:3, derde lid, 4.5:4, 4.5:5, 4.5:6, tweede lid, 4.5:7, zesde lid, 4.5:8, 4.5:9, vijfde lid, 4.5:9a, 4.5:10, eerste, tweede en vijfde lid, 4.6:3, derde lid, 4.6:4, tweede lid, 4.7:2, 4.8:3, derde lid, 4.8:4, vierde lid, 4.8:5, achtste lid, 4.8.6, derde lid, 4.8:7, 4.8:8, eerste en vijfde lid, 4.8:9, vierde lid, 4.8:10, vijfde lid, 4.9.1, tweede lid, 4.10.1, eerste lid, laatste volzin en tweede lid, alsmede het bepaalde krachtens artikel 4.4:1, tweede lid, levert een strafbaar feit op.
 
 ### Paragraaf . Strafbaarstelling zeevaart en havensleepdienst