From 2488126aab80f1bbfac7f371473248e5b4fa8d88 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Coornhert Date: Thu, 9 Feb 2012 12:00:00 +0000 Subject: [PATCH] 2012-02-09 | BWBR0030430 | Beleidsregel handhaving verordening (EG) nr. 261/2004 inzake passagiersrechten luchtvaart --- .../BWBR0030430/README.md | 18 +++++++++--------- 1 file changed, 9 insertions(+), 9 deletions(-) diff --git a/beleidsregel/beleidsregel-handhaving-verordening-eg-nr-2612004-inzake-passagiersrechten-lucht/BWBR0030430/README.md b/beleidsregel/beleidsregel-handhaving-verordening-eg-nr-2612004-inzake-passagiersrechten-lucht/BWBR0030430/README.md index 53e1f388b79..134711fc4f8 100644 --- a/beleidsregel/beleidsregel-handhaving-verordening-eg-nr-2612004-inzake-passagiersrechten-lucht/BWBR0030430/README.md +++ b/beleidsregel/beleidsregel-handhaving-verordening-eg-nr-2612004-inzake-passagiersrechten-lucht/BWBR0030430/README.md @@ -17,8 +17,8 @@ citeertitel: Beleidsregel handhaving verordening (EG) nr. 261/2004 inzake passa In deze beleidsregel wordt verstaan onder: a. *buitengewone omstandigheden:* buitengewone omstandigheden als bedoeld in artikel 5, derde lid, van de Verordening en rekening houdend met het arrest van het Europees Hof van Justitie van 19 november 2009 in de gevoegde zaken C-402/07 en C-432/07; -b. *IVW:* Inspectie Verkeer en Waterstaat; -c. *Inspecteur:* inspecteur van de IVW; +b. *ILT:* Inspectie Leefomgeving en Transport; +c. *Inspecteur:* inspecteur van de Inspectie Leefomgeving en Transport; d. *Verordening:* Verordening (EG) nr. 261/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 11 februari 2004 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels inzake compensatie en bijstand aan luchtreizigers bij instapweigering en annulering of langdurige vertraging van vluchten en tot intrekking van Verordening (EEG) nr. 295/91 (PbEU 2004, L 46). @@ -51,11 +51,11 @@ Van buitengewone omstandigheden is in elk geval geen sprake in geval van een tec ### Artikel 5 -**1.** Een luchtvaartmaatschappij kan de IVW verzoeken om te onderzoeken of de annulering dan wel de vertraging van een of meer van haar vluchten is veroorzaakt door buitengewone omstandigheden. +**1.** Een luchtvaartmaatschappij kan de ILT verzoeken om te onderzoeken of de annulering dan wel de vertraging van een of meer van haar vluchten is veroorzaakt door buitengewone omstandigheden. -**2.** Indien de IVW bij haar onderzoek tot de conclusie komt dat de annulering of de vertraging van deze vlucht of vluchten door buitengewone omstandigheden is veroorzaakt, publiceert de IVW deze vlucht of vluchten op haar website, zodat de luchtvaartmaatschappij daarnaar kan verwijzen wanneer een passagier bij haar een verzoek indient om een van de in artikel 7 van de Verordening genoemde compensatiebedragen te betalen. +**2.** Indien de ILT bij haar onderzoek tot de conclusie komt dat de annulering of de vertraging van deze vlucht of vluchten door buitengewone omstandigheden is veroorzaakt, publiceert de ILT deze vlucht of vluchten op haar website, zodat de luchtvaartmaatschappij daarnaar kan verwijzen wanneer een passagier bij haar een verzoek indient om een van de in artikel 7 van de Verordening genoemde compensatiebedragen te betalen. -**3.** Indien de passagier bij de IVW een klacht indient, inhoudende dat de luchtvaartmaatschappij hem ten onrechte geen compensatie, als bedoeld in artikel 7 van de Verordening, heeft betaald, zal de IVW deze klacht zonder nader onderzoek afwijzen. +**3.** Indien de passagier bij de ILT een klacht indient, inhoudende dat de luchtvaartmaatschappij hem ten onrechte geen compensatie, als bedoeld in artikel 7 van de Verordening, heeft betaald, zal de ILT deze klacht zonder nader onderzoek afwijzen. ### Artikel 6 @@ -63,7 +63,7 @@ Van buitengewone omstandigheden is in elk geval geen sprake in geval van een tec **2.** -De luchtvaartmaatschappij kan de buitengewone omstandigheden aantonen door, voor zover van belang voor de betreffende vlucht, kopieën van de volgende documenten aan de IVW over te leggen: +De luchtvaartmaatschappij kan de buitengewone omstandigheden aantonen door, voor zover van belang voor de betreffende vlucht, kopieën van de volgende documenten aan de ILT over te leggen: – het rapport van de piloot, – inspectierapporten, @@ -72,11 +72,11 @@ De luchtvaartmaatschappij kan de buitengewone omstandigheden aantonen door, voor – rapporten van operaties, – rapporten van grondafhandeling. -Zo nodig kan de IVW ook andere documenten opvragen. +Zo nodig kan de ILT ook andere documenten opvragen. ### Artikel 7 -Indien een inspecteur heeft geconstateerd dat een luchtvaartmaatschappij in een kalenderjaar bij veertig vluchten een of meer van de in de bijlage bij deze beleidsregel opgenomen boetecatalogus omschreven overtredingen DBC 4.1.1 tot en met DBC 11.2.1 heeft gepleegd, legt een inspecteur IVW, indien hij daarna constateert dat deze luchtvaartmaatschappij in hetzelfde kalenderjaar meer overtredingen als bedoeld in DBC 4.1.1 tot en met DBC 11.2.1 heeft gepleegd, de volgende boetes op: +Indien een inspecteur heeft geconstateerd dat een luchtvaartmaatschappij in een kalenderjaar bij veertig vluchten een of meer van de in de bijlage bij deze beleidsregel opgenomen boetecatalogus omschreven overtredingen DBC 4.1.1 tot en met DBC 11.2.1 heeft gepleegd, legt de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, indien een inspecteur daarna constateert dat deze luchtvaartmaatschappij in hetzelfde kalenderjaar meer overtredingen als bedoeld in DBC 4.1.1 tot en met DBC 11.2.1 heeft gepleegd, de volgende boetes op: – € 15.000 voor overtreding 41 binnen hetzelfde kalenderjaar; – € 30.000 voor overtreding 42 binnen hetzelfde kalenderjaar; @@ -85,7 +85,7 @@ Indien een inspecteur heeft geconstateerd dat een luchtvaartmaatschappij in een ### Artikel 8 -Indien een inspecteur heeft geconstateerd dat een luchtvaartmaatschappij in een kalenderjaar bij tien vluchten een of meer van de in de bijlage bij deze regeling opgenomen boetecatalogus omschreven overtredingen DBC 14.1.1 tot en met DBC 14.3.1 heeft gepleegd, legt een inspecteur van de IVW, indien hij daarna constateert dat deze luchtvaartmaatschappij in hetzelfde kalenderjaar meer overtredingen als bedoeld in DBC 14.1.1 tot en met DBC 14.3.1 heeft gepleegd, de volgende boetes op: +Indien een inspecteur heeft geconstateerd dat een luchtvaartmaatschappij in een kalenderjaar bij tien vluchten een of meer van de in de bijlage bij deze regeling opgenomen boetecatalogus omschreven overtredingen DBC 14.1.1 tot en met DBC 14.3.1 heeft gepleegd, legt de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, indien een inspecteur daarna constateert dat deze luchtvaartmaatschappij in hetzelfde kalenderjaar meer overtredingen als bedoeld in DBC 14.1.1 tot en met DBC 14.3.1 heeft gepleegd, de volgende boetes op: – € 3.000 voor overtreding 11 binnen hetzelfde kalenderjaar; – € 6.000 voor elke volgende overtreding binnen hetzelfde kalenderjaar.