2019-07-01 | BWBR0007678 | Wet belasting zware motorrijtuigen
This commit is contained in:
parent
fe4b1f66b3
commit
300cd36da1
1 changed files with 21 additions and 31 deletions
|
|
@ -30,7 +30,7 @@ Het gemeenschappelijke gebruiksrecht, bedoeld in het in artikel 1 genoemde verdr
|
|||
|
||||
In deze wet en in de daarop berustende regelingen wordt verstaan onder:
|
||||
|
||||
a. zwaar motorrijtuig: een motorrijtuig als bedoeld in artikel 2, onderdeel *f*, van de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, uitsluitend bestemd voor het goederenvervoer over de weg, waarvan de toegestane maximum massa 12 000 kilogram of meer bedraagt dan wel waarvan de toegestane maximum massa vermeerderd met de toegestane maximum massa van het voertuig, niet zijnde een motorrijtuig, dat door dat motorrijtuig wordt voortbewogen, 12 000 kilogram of meer bedraagt;
|
||||
a. zwaar motorrijtuig: een motorrijtuig als bedoeld in artikel 2, onderdeel *f*, van de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994, bestemd of gebruikt voor het goederenvervoer over de weg, waarvan de toegestane maximum massa 12 000 kilogram of meer bedraagt dan wel waarvan de toegestane maximum massa vermeerderd met de toegestane maximum massa van het voertuig, niet zijnde een motorrijtuig, dat door dat motorrijtuig wordt voortbewogen, 12 000 kilogram of meer bedraagt;
|
||||
b. toegestane maximum massa: de eigen massa van het voertuig vermeerderd met de voor het voertuig toegestane maximum massa aan lading;
|
||||
c. weg: elke voor het openbaar rijverkeer of ander verkeer openstaande weg en elk zodanig pad, de in de weg of het pad liggende bruggen en duikers alsmede de tot de weg behorende paden en bermen of zijkanten;
|
||||
d. autosnelweg: een weg die speciaal is ontworpen en aangelegd voor verkeer met motorrijtuigen, zonder uitwegen naar aanliggende percelen, en die:
|
||||
|
|
@ -38,9 +38,9 @@ d. autosnelweg: een weg die speciaal is ontworpen en aangelegd voor verkeer met
|
|||
1°. behalve op bepaalde plaatsen of tijdelijk is voorzien van gescheiden rijbanen voor beide verkeersrichtingen, welke rijbanen van elkaar gescheiden zijn door een strook die niet voor het verkeer is bestemd, hetzij, bij uitzondering, op andere wijze;
|
||||
2°. geen andere weg, geen spoor- of tramweg of voetpad gelijkvloers kruist; en
|
||||
3°. door specifieke verkeerstekens als autosnelweg is aangeduid;
|
||||
e. categorie NIET-EURO: motorrijtuigen waarvan de motor niet voldoet aan de eisen, vastgelegd in regel A of regel B van de tabel in punt 8.3.1.1 van bijlage I bij Richtlijn nr. 88/77/EEG van de Raad van 3 december 1987 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten met betrekking tot maatregelen tegen de emissie van verontreinigende gassen en deeltjes door dieselmotoren bestemd voor het aandrijven van voertuigen (PbEG 1987, L 36), naar de tekst zoals deze is gewijzigd bij Richtlijn nr. 91/542/EEG van de Raad van 1 oktober 1991 (PbEG 1991, L 295);
|
||||
f. categorie EURO I: motorrijtuigen waarvan de motor voldoet aan de eisen, vastgelegd in regel A van de tabel, genoemd onder e;
|
||||
g. categorie EURO II en schoner: motorrijtuigen waarvan de motor voldoet aan de eisen, vastgelegd in regel B van de tabel, genoemd onder e.
|
||||
e. richtlijn: Richtlijn 1999/62/EG van het Europees Parlement en de Raad van 17 juni 1999 betreffende het in rekening brengen van het gebruik van bepaalde infrastructuurvoorzieningen aan zware vrachtvoertuigen (PbEG 1999, L 187);
|
||||
f. categorieën EURO 0, EURO I, EURO II, EURO III, EURO IV en EURO V: motorrijtuigen met een emissiegrenswaarde als bedoeld in de respectievelijke tabel van bijlage 0 bij de richtlijn;
|
||||
g. categorie EURO VI en schoner: motorrijtuigen met een emissiegrenswaarde als bedoeld in bijlage I bij Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad van 18 juni 2009 betreffende de typegoedkeuring van motorvoertuigen en motoren met betrekking tot emissies van zware bedrijfsvoertuigen (Euro VI) en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie, tot wijziging van Verordening (EG) nr. 715/2007 en Richtlijn 2007/46/EG en tot intrekking van de Richtlijnen 80/1269/EEG, 2005/55/EG en 2005/78/EG (PbEG 2009, L 188), of een lagere emissiegrenswaarde (PbEU 2009, L 188).
|
||||
|
||||
### Afdeling 3. Voorwerp van de belasting
|
||||
|
||||
|
|
@ -94,50 +94,40 @@ Het tijdvak waarover de belasting moet worden betaald is een dag, een week, een
|
|||
Het tarief bedraagt voor een tijdvak van één jaar voor motorrijtuigen:
|
||||
|
||||
a. met drie assen of minder en in de categorie:
|
||||
|
||||
1°. NIET-EURO € 960
|
||||
2°. EURO I € 850
|
||||
3°. EURO II en schoner € 750;
|
||||
b. met vier assen of meer en in de categorie:
|
||||
|
||||
1°. NIET-EURO € 1550
|
||||
2°. EURO I € 1400
|
||||
3°. EURO II en schoner € 1250.
|
||||
|
||||
**2.**
|
||||
|
||||
Het tarief bedraagt voor een tijdvak van één maand voor motorrijtuigen:
|
||||
|
||||
a. met drie assen of minder en in de categorie:
|
||||
|
||||
1°. NIET-EURO € 96
|
||||
2°. EURO I € 85
|
||||
3°. EURO II en schoner € 75;
|
||||
b. met vier assen of meer en in de categorie:
|
||||
|
||||
1°. NIET-EURO € 155
|
||||
2°. EURO I € 140
|
||||
3°. EURO II en schoner € 125.
|
||||
|
||||
**3.**
|
||||
|
||||
Het tarief bedraagt voor een tijdvak van één week voor motorrijtuigen:
|
||||
|
||||
a. met drie assen of minder en in de categorie:
|
||||
|
||||
1°. NIET-EURO € 26
|
||||
2°. EURO I € 23
|
||||
3°. EURO II en schoner € 20;
|
||||
b. met vier assen of meer en in de categorie:
|
||||
|
||||
1°. NIET-EURO € 41
|
||||
2°. EURO I € 37
|
||||
3°. EURO II en schoner € 33.
|
||||
|
||||
**4.** Het tarief bedraagt voor een tijdvak van één dag: € 8.
|
||||
**4.** Het tarief bedraagt voor een tijdvak van één dag: € 12.
|
||||
|
||||
**5.** Onder het aantal assen van een motorrijtuig wordt verstaan het aantal assen van het motorrijtuig tezamen met het aantal assen van een met dat motorrijtuig verbonden voertuig, niet zijnde een motorrijtuig.
|
||||
|
||||
**6.** Indien de Euronorm van een motorrijtuig niet is geregistreerd, wordt voor de bepaling van de Euronorm uitgegaan van de datum van eerste toelating van dit motorrijtuig zoals vermeld in het kentekenregister.
|
||||
|
||||
**7.**
|
||||
|
||||
Het motorrijtuig waarvan ten aanzien van de Euronorm geen aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs aanwezig is, wordt voor de toepassing van het eerste, tweede en derde lid aangemerkt als:
|
||||
|
||||
a. EURO 0 – motorrijtuig wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum voor de eerste toelating tot het verkeer voor 1 juli 1992 ligt;
|
||||
b. EURO I – motorrijtuig wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum voor de eerste toelating tot het verkeer na 30 juni 1992 maar voor 1 oktober 1995 ligt;
|
||||
c. EURO II – motorrijtuig wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum voor de eerste toelating tot het verkeer na 30 september 1995 maar voor 1 oktober 2000 ligt;
|
||||
d. EURO III – motorrijtuig wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum voor de eerste toelating tot het verkeer na 30 september 2000 maar voor 1 oktober 2005 ligt;
|
||||
e. EURO IV – motorrijtuig wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum voor de eerste toelating tot het verkeer na 30 september 2005 maar voor 1 oktober 2008 ligt;
|
||||
f. EURO V – motorrijtuig wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum voor de eerste toelating tot het verkeer na 30 september 2008 maar voor 1 januari 2013 ligt;
|
||||
g. EURO VI – motorrijtuig en schoner wanneer blijkens de aantekening in het kentekenregister of op het kentekenbewijs de datum voor de eerste toelating tot het verkeer na 31 december 2012 ligt.
|
||||
|
||||
### Afdeling 3. Aangifte
|
||||
|
||||
### Artikel 11
|
||||
|
|
@ -148,7 +138,7 @@ b. met vier assen of meer en in de categorie:
|
|||
|
||||
**3.** Op bij ministeriële regeling aangewezen aangiftepunten kan door invoering van tijdvak, tarief alsmede identiteit en nationaliteit van het motorrijtuig in de op deze aangiftepunten aanwezige betalingsapparatuur aangifte worden gedaan, gelijktijdig met de ingevolge het tweede lid te verrichten betaling.
|
||||
|
||||
**4.** Hoofdstuk II van de Algemene wet inzake rijksbelastingen is, met uitzondering van artikel 8, tweede lid, van die wet, niet van toepassing op de in het derde lid bedoelde aangifte.
|
||||
**4.** Hoofdstuk II van de Algemene wet inzake rijksbelastingen is, met uitzondering van artikel 8, tweede lid, van die wet, niet van toepassing op de in het derde lid bedoelde aangifte.
|
||||
|
||||
## Hoofdstuk V. Het certificaat
|
||||
|
||||
|
|
@ -231,7 +221,7 @@ f. die uitsluitend worden gebruikt voor het vervoer van kermis- of circusbenodig
|
|||
|
||||
### Artikel 16
|
||||
|
||||
Voor motorrijtuigen die in Griekenland geregistreerd staan wordt tot 1 juli 2002 een reductie van 50% toegepast op het tarief, genoemd in artikel 10, eerste tot en met vierde lid.
|
||||
Voor motorrijtuigen die in Griekenland geregistreerd staan wordt tot 1 juli 2002 een reductie van 50% toegepast op het tarief, genoemd in artikel 10, eerste tot en met vierde lid.
|
||||
|
||||
### Artikel 17
|
||||
|
||||
|
|
|
|||
Loading…
Add table
Reference in a new issue