2013-04-25 | BWBR0005555 | Wet luchtvaart
This commit is contained in:
parent
238be87e1f
commit
5ecd64afc2
1 changed files with 39 additions and 47 deletions
|
|
@ -1849,13 +1849,7 @@ Bij algemene maatregel van bestuur wordt voor de luchthaven een luchthavenindeli
|
|||
|
||||
**5.** De gebieden worden vastgesteld met behulp van kaarten waarop de ligging van de gebieden is aangegeven. De kaarten voor het luchthavengebied worden vervaardigd op een schaal van ten minste 1 op 10 000. De kaarten voor het beperkingengebied worden vervaardigd op een schaal van ten minste 1 op 50 000. Zo nodig worden delen van de gebieden vastgelegd met behulp van kaarten op een schaal met een kleiner verhoudingsgetal.
|
||||
|
||||
**6.**
|
||||
|
||||
Bij de vaststelling van het luchthavenindelingsbesluit wordt gebruik gemaakt van:
|
||||
|
||||
a. de gegevens met betrekking tot het verkeer over wegen en daarop gebaseerde onderzoeken,
|
||||
b. de krachtens artikel 5.20, eerste lid, van de Wet milieubeheer bekendgemaakte gegevens en daarop gebaseerde onderzoeken, en
|
||||
c. de inventarisatie van en de gevolgen voor de aanwezige flora en fauna en daarop gebaseerde onderzoeken, die ten grondslag hebben gelegen aan het ontwerp-besluit, met dien verstande dat indien de rapporten, waarin de gegevens, onderzoeken, inventarisaties en gevolgen zijn vervat, bij de vaststelling van het luchthavenindelingsbesluit ouder zijn dan twee jaar, het luchthavenindelingsbesluit een motivering van de actualiteit van die rapporten bevat.
|
||||
**6.** Bij de vaststelling van het luchthavenindelingbesluit kan in ieder geval gebruik worden gemaakt van gegevens en onderzoeken die niet ouder zijn dan twee jaar.
|
||||
|
||||
### Artikel 8.6
|
||||
|
||||
|
|
@ -1975,13 +1969,7 @@ c. de grenswaarden voor de emissie van de stoffen die lokale luchtverontreinigin
|
|||
|
||||
**7.** Elk besluit, volgend op het eerste luchthavenverkeerbesluit, biedt een beschermingsniveau ten aanzien van externe veiligheid, geluidbelasting en lokale luchtverontreiniging, dat voor ieder van deze aspecten, gemiddeld op jaarbasis vastgesteld, per saldo gelijkwaardig is aan of beter is dan het niveau zoals dat geboden werd door het eerste besluit.
|
||||
|
||||
**8.**
|
||||
|
||||
Bij de vaststelling van het luchthavenverkeersbesluit wordt gebruik gemaakt van:
|
||||
|
||||
a. de gegevens met betrekking tot het verkeer over wegen en daarop gebaseerde onderzoeken,
|
||||
b. de krachtens artikel 5.20, eerste lid, van de Wet milieubeheer bekendgemaakte gegevens en daarop gebaseerde onderzoeken, en
|
||||
c. de inventarisatie van en de gevolgen voor de aanwezige flora en fauna en daarop gebaseerde onderzoeken, die ten grondslag hebben gelegen aan het ontwerp-besluit, met dien verstande dat indien de rapporten, waarin de gegevens, onderzoeken, inventarisaties en gevolgen zijn vervat, bij de vaststelling van het luchthavenverkeersbesluit ouder zijn dan twee jaar, het luchthavenverkeersbesluit een motivering van de actualiteit van die rapporten bevat.
|
||||
**8.** Bij de vaststelling van het luchthavenverkeerbesluit kan in ieder geval gebruik worden gemaakt van gegevens en onderzoeken die niet ouder zijn dan twee jaar.
|
||||
|
||||
### Artikel 8.18
|
||||
|
||||
|
|
@ -2428,27 +2416,30 @@ Het luchthavenbesluit bevat ten aanzien van het luchthavenluchtverkeer:
|
|||
a. grenswaarden en regels voor zover deze noodzakelijk zijn met het oog op de geluidbelasting, en
|
||||
b. regels voor zover deze noodzakelijk zijn met het oog op de vliegveiligheid.
|
||||
|
||||
**2.** Een luchthavenbesluit kan tevens regels of grenswaarden bevatten die noodzakelijk zijn met het oog op het externe-veiligheidsrisico of de lokale luchtverontreiniging.
|
||||
**2.**
|
||||
|
||||
**3.** Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur worden nadere regels gesteld omtrent de in luchthavenbesluiten op te nemen grenswaarden en regels. Deze maatregel stelt in ieder geval regels omtrent het opnemen van grenswaarden voor de geluidbelasting. Bij deze maatregel kan een onderscheid worden gemaakt tussen categorieën luchthavens en tussen vormen van luchtvaart die gebruik maken van luchthavens.
|
||||
Binnen de in het eerste lid, onder a, bedoelde grenswaarden kan in ieder geval een grenswaarde exclusief worden toegewezen voor vluchten ten behoeve van:
|
||||
|
||||
**4.** De artikelen 8.19 tot en met 8.21 zijn van overeenkomstige toepassing.
|
||||
a. spoedeisende hulpverlening;
|
||||
b. de uitoefening van politietaken als bedoeld in artikel 2 van de Politiewet 1993.
|
||||
|
||||
**5.** De voordracht voor een krachtens het derde lid vast te stellen algemene maatregel van bestuur wordt niet eerder gedaan dan vier weken nadat het ontwerp aan beide kamers der Staten-Generaal is overgelegd.
|
||||
**3.** Een luchthavenbesluit kan tevens regels of grenswaarden bevatten die noodzakelijk zijn met het oog op het externe-veiligheidsrisico of de lokale luchtverontreiniging.
|
||||
|
||||
**6.**
|
||||
**4.** Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur worden nadere regels gesteld omtrent de in luchthavenbesluiten op te nemen grenswaarden en regels. Deze maatregel stelt in ieder geval regels omtrent het opnemen van grenswaarden voor de geluidbelasting. Bij deze maatregel kan een onderscheid worden gemaakt tussen categorieën luchthavens en tussen vormen van luchtvaart die gebruik maken van luchthavens.
|
||||
|
||||
Bij de vaststelling van het luchthavenbesluit wordt gebruik gemaakt van:
|
||||
**5.** De artikelen 8.19 tot en met 8.21 zijn van overeenkomstige toepassing.
|
||||
|
||||
a. de gegevens met betrekking tot het verkeer over wegen en daarop gebaseerde onderzoeken,
|
||||
b. de krachtens artikel 5.20, eerste lid, van de Wet milieubeheer bekendgemaakte gegevens en daarop gebaseerde onderzoeken, en
|
||||
c. de inventarisatie van en de gevolgen voor de aanwezige flora en fauna en daarop gebaseerde onderzoeken, die ten grondslag hebben gelegen aan het ontwerp-besluit, met dien verstande dat indien de rapporten, waarin de gegevens, onderzoeken, inventarisaties en gevolgen zijn vervat, bij de vaststelling van het luchthavenbesluit ouder zijn dan twee jaar, het luchthavenbesluit een motivering van de actualiteit van die rapporten bevat.
|
||||
**6.** De voordracht voor een krachtens het derde lid vast te stellen algemene maatregel van bestuur wordt niet eerder gedaan dan vier weken nadat het ontwerp aan beide kamers der Staten-Generaal is overgelegd.
|
||||
|
||||
**7.** Bij de vaststelling van het luchthavenbesluit kan in ieder geval gebruik worden gemaakt van gegevens en onderzoeken die niet ouder zijn dan twee jaar.
|
||||
|
||||
### Artikel 8.45
|
||||
|
||||
**1.** Zodra gedeputeerde staten constateren dat een in het luchthavenbesluit opgenomen grenswaarde is overschreden, schrijven zij maatregelen voor die naar hun oordeel bijdragen aan het terugdringen van de belasting vanwege het luchthavenluchtverkeer binnen de grenswaarden.
|
||||
|
||||
**2.** Artikel 8.22, derde en vierde lid, is van overeenkomstige toepassing met dien verstande dat gedeputeerde staten in de plaats treden van de inspecteur-generaal. Artikel 8.44, vierde lid, is van overeenkomstige toepassing ten aanzien van de voorgeschreven maatregel.
|
||||
**2.** Artikel 8.22, derde en vierde lid, is van overeenkomstige toepassing met dien verstande dat gedeputeerde staten in de plaats treden van de inspecteur-generaal. Artikel 8.44, vijfde lid, is van overeenkomstige toepassing ten aanzien van de voorgeschreven maatregel.
|
||||
|
||||
**3.** Gedeputeerde staten schrijven geen maatregelen als bedoeld in het eerste lid voor met betrekking tot de overschrijding van de grenswaarde die is veroorzaakt door vluchten als bedoeld in artikel 8.44, tweede lid.
|
||||
|
||||
### Artikel 8.46
|
||||
|
||||
|
|
@ -2461,7 +2452,7 @@ b. een in het luchthavenbesluit vastgelegde grenswaarde voor geluid vervangen do
|
|||
|
||||
**2.** Aan een vrijstelling of vervanging kunnen beperkingen en voorschriften worden verbonden met het oog op de geluidbelasting, het externe-veiligheidsrisico, de vliegveiligheid of de lokale luchtverontreiniging.
|
||||
|
||||
**3.** Artikel 8.23, tweede lid, is van toepassing. Artikel 8.44, vierde lid, is van overeenkomstige toepassing ten aanzien van de beperkingen en voorschriften.
|
||||
**3.** Artikel 8.23, tweede lid, is van toepassing. Artikel 8.44, vijfde lid, is van overeenkomstige toepassing ten aanzien van de beperkingen en voorschriften.
|
||||
|
||||
### Artikel 8.47
|
||||
|
||||
|
|
@ -2539,7 +2530,7 @@ Indien de exploitant van een luchthaven tarieven en voorwaarden vaststelt voor h
|
|||
|
||||
**2.** Provinciale staten kunnen bij verordening regels stellen omtrent de registratie en omtrent de berekeningen die daartoe noodzakelijk zijn.
|
||||
|
||||
**3.** Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur worden regels gesteld omtrent de registratie van de milieubelasting en indien van toepassing het externe-veiligheidsrisico voor zover op grond van artikel 8.44, derde lid, nadere regels zijn voorgeschreven. Hierbij worden tevens regels voorgeschreven omtrent de berekeningen die daartoe noodzakelijk zijn. De voordracht voor een krachtens de eerste volzin vast te stellen algemene maatregel van bestuur wordt niet eerder gedaan dan vier weken nadat het ontwerp aan beide kamers der Staten-Generaal is overgelegd.
|
||||
**3.** Bij of krachtens algemene maatregel van bestuur worden regels gesteld omtrent de registratie van de milieubelasting en indien van toepassing het externe-veiligheidsrisico voor zover op grond van artikel 8.44, vierde lid, nadere regels zijn voorgeschreven. Hierbij worden tevens regels voorgeschreven omtrent de berekeningen die daartoe noodzakelijk zijn. De voordracht voor een krachtens de eerste volzin vast te stellen algemene maatregel van bestuur wordt niet eerder gedaan dan vier weken nadat het ontwerp aan beide kamers der Staten-Generaal is overgelegd.
|
||||
|
||||
**4.**
|
||||
|
||||
|
|
@ -2678,7 +2669,7 @@ Deze afdeling is van toepassing op luchthavens van nationale betekenis waarvoor
|
|||
|
||||
**1.** Voor een luchthaven waarvan op grond van artikel 8.1, tweede lid, is bepaald dat deze van nationale betekenis is, wordt het luchthavenbesluit bij algemene maatregel van bestuur vastgesteld.
|
||||
|
||||
**2.** De artikelen 8.43, tweede lid, 8.44, eerste, tweede en vierde lid, 8.45, 8.46 en 8.47, eerste en tweede lid, zijn van overeenkomstige toepassing met dien verstande dat voor de toepassing van de artikelen 8.45, eerste lid, en 8.46, eerste lid, Onze Minister van Verkeer en Waterstaat in de plaats treedt van gedeputeerde staten.
|
||||
**2.** De artikelen 8.43, tweede lid, 8.44, eerste, tweede, derde en vijfde lid, 8.45, 8.46 en 8.47, eerste en tweede lid, zijn van overeenkomstige toepassing met dien verstande dat voor de toepassing van de artikelen 8.45, eerste en derde lid, en 8.46, eerste lid, Onze Minister van Infrastructuur en Milieu in de plaats treedt van gedeputeerde staten.
|
||||
|
||||
**3.**
|
||||
|
||||
|
|
@ -2688,15 +2679,9 @@ a. de bestemming en het gebruik van grond in verband met het externe-veiligheids
|
|||
b. de bestemming en het gebruik van grond in verband met de geluidbelasting vanwege het luchthavenluchtverkeer;
|
||||
c. de bestemming en het gebruik van de grond waaronder begrepen de maximale hoogte van objecten in, op of boven de grond, in verband met de vliegveiligheid.
|
||||
|
||||
**4.** Bij het vaststellen van het luchthavenbesluit worden de nadere regels, bedoeld in artikel 8.44, derde lid, en artikel 8.47, derde lid, in acht genomen.
|
||||
**4.** Bij het vaststellen van het luchthavenbesluit worden de nadere regels, bedoeld in artikel 8.44, vierde lid, en artikel 8.47, derde lid, in acht genomen.
|
||||
|
||||
**5.**
|
||||
|
||||
Bij de vaststelling van het luchthavenbesluit wordt gebruik gemaakt van:
|
||||
|
||||
a. de gegevens met betrekking tot het verkeer over wegen en daarop gebaseerde onderzoeken,
|
||||
b. de krachtens artikel 5.20, eerste lid, van de Wet milieubeheer bekendgemaakte gegevens en daarop gebaseerde onderzoeken, en
|
||||
c. de inventarisatie van en de gevolgen voor de aanwezige flora en fauna en daarop gebaseerde onderzoeken, die ten grondslag hebben gelegen aan het ontwerp-besluit, met dien verstande dat indien de rapporten, waarin de gegevens, onderzoeken, inventarisaties en gevolgen zijn vervat, bij de vaststelling van het luchthavenbesluit ouder zijn dan twee jaar, het luchthavenbesluit een motivering van de actualiteit van die rapporten bevat.
|
||||
**5.** Bij de vaststelling van het luchthavenbesluit kan in ieder geval gebruik worden gemaakt van gegevens en onderzoeken die niet ouder zijn dan twee jaar.
|
||||
|
||||
**6.** Ten aanzien van de burgerluchthaven Twente wordt het luchthavenbesluit of een wijziging daarvan, in afwijking van het eerste lid, vastgesteld bij besluit van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat in overeenstemming met Onze Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer. Artikel 8.71 is van overeenkomstige toepassing.
|
||||
|
||||
|
|
@ -2706,7 +2691,12 @@ De voordracht voor een luchthavenbesluit of de voordracht tot een wijziging daar
|
|||
|
||||
### Artikel 8.71a
|
||||
|
||||
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
|
||||
Artikel 8.23a is van overeenkomstige toepassing met dien verstande dat:
|
||||
|
||||
a. in de aanhef van het eerste lid in plaats van «krachtens artikel 8.15 gestelde voorschriften» wordt gelezen «het bepaalde in een luchthavenbesluit» en in plaats van «de commissie regionaal overleg luchthaven Schiphol, bedoeld in artikel 8.34» wordt gelezen: de commissie regionaal overleg van de betreffende luchthaven, bedoeld in artikel 8.75;
|
||||
b. in de onderdelen a en b van het eerste lid in plaats van «het luchthavenverkeerbesluit» wordt gelezen: het luchthavenbesluit;
|
||||
c. in het zesde lid in plaats van «de artikelen 8.13, 8.14 of 8.24» wordt gelezen: artikel 8.71;
|
||||
d. in het achtste en negende lid in plaats van «de commissie regionaal overleg luchthaven Schiphol, bedoeld in artikel 8.34» wordt gelezen: de commissie regionaal overleg van de betreffende luchthaven, bedoeld in artikel 8.75.
|
||||
|
||||
##### Paragraaf 8.4.2.3. Toegang tot en exploitatie van de luchthaven, informatievoorziening, financiële aspecten
|
||||
|
||||
|
|
@ -3022,7 +3012,17 @@ Indien ten aanzien van de burgerluchthaven Twente een vrijstelling, als bedoeld
|
|||
|
||||
### Artikel 8a.50b
|
||||
|
||||
Dit onderdeel is nog niet inwerking getreden
|
||||
**1.** Onze Minister van Infrastructuur en Milieu kan op aanvraag van een exploitant van een luchthaven ontheffing verlenen van een regel die met het oog op de geluidbelasting is opgenomen in een luchthavenbesluit of luchthavenregeling voor een luchthaven van nationale betekenis.
|
||||
|
||||
**2.** Gedeputeerde staten kunnen op aanvraag van een exploitant van een luchthaven ontheffing verlenen van een regel die met het oog op de geluidbelasting is opgenomen in een luchthavenbesluit of luchthavenregeling voor een luchthaven van regionale betekenis.
|
||||
|
||||
**3.** Een ontheffing kan slechts worden verleend voor een bepaalde in de ontheffing vast te stellen termijn van ten hoogste een jaar.
|
||||
|
||||
**4.** Een ontheffing kan onder beperkingen worden verleend. Aan een ontheffing kunnen voorschriften worden verbonden.
|
||||
|
||||
**5.** Gedeputeerde staten doen zo spoedig mogelijk na de verlening van een ontheffing hiervan mededeling aan Onze Minister van Infrastructuur en Milieu.
|
||||
|
||||
**6.** De exploitant maakt de beslissing omtrent een ontheffing bekend aan de gebruikers van de luchthaven.
|
||||
|
||||
### Artikel 8a.51
|
||||
|
||||
|
|
@ -3383,15 +3383,7 @@ b. regels die noodzakelijk zijn met het oog op de lokale luchtverontreiniging.
|
|||
|
||||
**6.** De artikelen 8.8 tot en met 8.12 zijn van overeenkomstige toepassing met dien verstande dat Onze Minister van Defensie in de plaats treedt van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat.
|
||||
|
||||
**7.**
|
||||
|
||||
Bij de vaststelling van het luchthavenbesluit wordt gebruik gemaakt van:
|
||||
|
||||
a. de gegevens met betrekking tot het verkeer over wegen en daarop gebaseerde onderzoeken,
|
||||
b. de krachtens artikel 5.20, eerste lid, van de Wet milieubeheer bekendgemaakte gegevens en daarop gebaseerde onderzoeken, en
|
||||
c. de inventarisatie van en de gevolgen voor de aanwezige flora en fauna en daarop gebaseerde onderzoeken,
|
||||
|
||||
die ten grondslag hebben gelegen aan het ontwerp-besluit, met dien verstande dat indien de rapporten, waarin de gegevens, onderzoeken, inventarisaties en gevolgen zijn vervat, bij de vaststelling van het luchthavenbesluit ouder zijn dan twee jaar, het luchthavenbesluit een motivering van de actualiteit van die rapporten bevat.
|
||||
**7.** Bij de vaststelling van het luchthavenbesluit kan in ieder geval gebruik worden gemaakt van gegevens en onderzoeken die niet ouder zijn dan twee jaar.
|
||||
|
||||
### Artikel 10.18
|
||||
|
||||
|
|
@ -4070,7 +4062,7 @@ Onze Minister van Infrastructuur en Milieu is bevoegd tot oplegging van een last
|
|||
|
||||
Gedeputeerde staten kunnen een bestuurlijke boete opleggen bij overtreding van:
|
||||
|
||||
a. artikel 8.44, vierde lid, juncto de artikelen 8.19 tot en met 8.21, artikel 8.47, tweede lid, juncto artikel 8.12, 8.64, zesde lid, juncto de artikelen 8.19 en 8.21, eerste en derde lid, of van een beperking of voorschrift als bedoeld in de artikelen 8.46, 8.64, zesde lid, juncto artikel 8.46 of 8a.51, tweede lid;
|
||||
a. artikel 8.44, vijfde lid, juncto de artikelen 8.19 tot en met 8.21, artikel 8.47, tweede lid, juncto artikel 8.12, 8.64, zesde lid, juncto de artikelen 8.19 en 8.21, eerste en derde lid, of van een beperking of voorschrift als bedoeld in de artikelen 8.46, 8.64, zesde lid, juncto artikel 8.46 of 8a.51, tweede lid;
|
||||
b. een maatregel als bedoeld in de artikelen 8.45 of 8.64, zesde lid, juncto artikel 8.45.
|
||||
|
||||
**2.** De artikelen 11.16, tweede en derde lid, en 11.20 zijn van overeenkomstige toepassing, met dien verstande dat voor de toepassing van artikel 11.20 gedeputeerde staten de plaats innemen van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat.
|
||||
|
|
|
|||
Loading…
Add table
Reference in a new issue