diff --git a/beleidsregel/beleidsregel-boeteoplegging-arbeidstijdenwet-en-arbeidstijdenbesluit-vervoer-weg/BWBR0021874/README.md b/beleidsregel/beleidsregel-boeteoplegging-arbeidstijdenwet-en-arbeidstijdenbesluit-vervoer-weg/BWBR0021874/README.md index ea734f469da..aa1fb72a2ea 100644 --- a/beleidsregel/beleidsregel-boeteoplegging-arbeidstijdenwet-en-arbeidstijdenbesluit-vervoer-weg/BWBR0021874/README.md +++ b/beleidsregel/beleidsregel-boeteoplegging-arbeidstijdenwet-en-arbeidstijdenbesluit-vervoer-weg/BWBR0021874/README.md @@ -4,7 +4,7 @@ titel: Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit verv bwb_id: BWBR0021874 type: beleidsregel status: geldend -datum_inwerkingtreding: '2007-05-23' +datum_inwerkingtreding: '2009-06-29' bron: https://wetten.overheid.nl/BWBR0021874 citeertitel: Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbesluit vervoer (wegvervoer) @@ -14,23 +14,16 @@ citeertitel: Beleidsregel boeteoplegging Arbeidstijdenwet en Arbeidstijdenbeslui ### Artikel 1 -**1.** Bij de berekening van een boete als bedoeld in artikel 10:5 van de Arbeidstijdenwet worden voor alle beboetbare feiten als uitgangspunt gehanteerd de normbedragen die gelden voor de onderscheiden onderwerpen in de ‘Tarieflijst boetenormbedragen bestuurlijke boete wegvervoer’ die als bijlage 1 bij deze beleidsregels is gevoegd. +**1.** Deze beleidsregel is van toepassing op alle beboetbare feiten die als zodanig bij of krachtens de Arbeidstijdenwet zijn aangemerkt en die betrekking hebben op arbeid verricht door personen als bedoeld in artikel 5:12, tweede lid, onderdeel a, van de Arbeidstijdenwet en arbeid in bedrijven of inrichtingen die rechtstreeks betrekking heeft op arbeid verricht in of op motorrijtuigen als bedoeld in artikel 5:12, tweede lid, onderdeel a, van de Arbeidstijdenwet. -**2.** - -Bij de toepassing hiervan wordt onderscheid gemaakt tussen: - -a. direct beboetbare feiten die worden genoemd in de lijst die is opgenomen als bijlage 2 bij deze beleidsregel; -b. niet direct beboetbare feiten waarvoor tijdens een bedrijfsinspectie eerst een waarschuwing wordt gegeven (preventief handhavingstraject) en pas in tweede instantie, nadat nogmaals is geconstateerd dat het betreffende wettelijke voorschrift niet is nageleefd of de betreffende tekortkoming niet is opgeheven, wordt overgegaan tot boeteoplegging; +**2.** Bij de berekening van een boete als bedoeld in artikel 10:5 van de Arbeidstijdenwet wordt voor alle beboetbare feiten als uitgangspunt gehanteerd de normbedragen die gelden voor de onderscheiden onderwerpen in de ‘Tarieflijst boetenormbedragen bestuurlijke boete wegvervoer’ die als bijlage 1 bij deze beleidsregel is gevoegd. **3.** -Bij de toepassing van bijlage 2 wordt een onderscheid gemaakt tussen: +Bij de toepassing van het tweede lid wordt onderscheid gemaakt tussen: -a. feiten welke tijdens een transportinspectie worden geconstateerd; -b. feiten welke tijdens een bedrijfsinspectie worden geconstateerd. - -**4.** Deze beleidsregel is van toepassing op alle beboetbare feiten die als zodanig in de Arbeidstijdenwet zijn aangemerkt en die betrekking hebben op arbeid verricht door personen als bedoeld in artikel 5:12, tweede lid, en arbeid in bedrijven of inrichtingen die rechtstreeks betrekking heeft op arbeid verricht in of op motorrijtuigen als bedoeld in artikel 5:12, tweede lid, onderdeel a, van de Arbeidstijdenwet. +a. direct beboetbare feiten die worden geconstateerd bij een bedrijfs- of transportinspectie en die zijn genoemd in de lijst die is opgenomen als bijlage 2 bij deze beleidsregel; en +b. feiten waarvoor tijdens een bedrijfsinspectieeerst een waarschuwing wordt gegeven (preventief handhavingstraject) en pas in tweede instantie, nadat nogmaals is geconstateerd dat het betreffende wettelijke voorschrift niet is nageleefd of de betreffende tekortkoming niet is opgeheven, wordt overgegaan tot boeteoplegging. ### Artikel 2 @@ -49,10 +42,23 @@ d. 100 of meer werknemers als bedoeld in artikel 1:1 van de Arbeidstijdenwet: 12 **1.** De totale bij een boetebeschikking op te leggen boete bestaat, in geval er sprake is van meerdere beboetbare feiten, uit de som van de per beboetbaar feit berekende boetebedragen. -**2.** De boete die per boetebeschikking aan een werkgever, een persoon die, zonder werkgever of werknemer te zijn, een persoon die een ander onder zijn gezag arbeid doet verrichten of een werknemer kan worden opgelegd, bedraagt minimaal € 50,–. +**2.** De boete die per boetebeschikking kan worden opgelegd bedraagt minimaal € 50,–. **3.** Indien bij een transportinspectie geconstateerd wordt dat de bestuurder de registratiebladen en of print-outs van de voorgaande dagen niet bij zich heeft, maar de originele registratiebladen en of print-outs ter plaatse worden gebracht binnen de duur van het bevel tot staken van de arbeid, zal de boete worden gematigd naar € 110,–. +### Artikel 5 + +**1.** + +De boete voor taxivervoer als bedoeld in artikel 1, onder j, van de Wet personenvervoer 2000, die maximaal per boetebeschikking kan worden opgelegd, bedraagt: + +a. voor de werkgeverals natuurlijke persoon: € 11.250,–; +b. voor de werkgever als rechtspersoon: € 45.000,–; +c. voor de zelfstandige: € 11.250,–; +d. voor een werknemer: € 2.500,–; + +**2.** Indien bij een inspectie wordt geconstateerd dat de registraties in de weekstaat niet juist zijn aangetekend, maar er geen arbeids-, rij- en rusttijdovertredingen zouden zijn als de registraties wel juist waren aangetekend, wordt de boete, bedoeld in bijlage 1, gematigd tot € 50,– per overtreding. + ## Bijlage 1. Tarieflijst boetenormbedragen bestuurlijke boete wegvervoer De in deze bijlage benoemde boetenormbedragen zijn per feit nader gespecificeerd in de zogenoemde boetecatalogus.