wetgit/rijk
1
0
Fork 0
Code Issues Pull requests Projects Releases Packages Wiki Activity Actions

1999-07-01 | BWBR0010215 | Besluit beperkingen burgerluchtverkeer Waddenzee

Browse source
This commit is contained in:
Coornhert 1999-07-01 12:00:00 +00:00
parent 6e8aa17676
commit bb307a4e95
1 changed files with 5 additions and 9 deletions
Show stats Download patch file Download diff file Expand all files Collapse all files

14
amvb/besluit-beperkingen-burgerluchtverkeer-waddenzee/BWBR0010215/README.md
View file

@ -3,7 +3,7 @@ titel: Besluit beperkingen burgerluchtverkeer Waddenzee
bwb_id: BWBR0010215
type: AMvB
status: geldend
datum_inwerkingtreding: '2024-02-01'
datum_inwerkingtreding: '1999-07-01'
bron: https://wetten.overheid.nl/BWBR0010215
citeertitel: Besluit beperkingen burgerluchtverkeer Waddenzee
---
@ -19,10 +19,6 @@ b. milieubeschermingsgebied Waddenzee: het gedeelte van de Waddenzee dat als zod
c. corridor: gedeelte van het luchtruim dat als zodanig op de kaart is aangegeven.
d. reclamesleepvlucht: een vlucht waarbij een sleepnet wordt gesleept.
### Artikel 1a
Dit besluit berust op artikel 5.10, derde lid, van de Wet luchtvaart.
### Artikel 2
**1.** De uitoefening van burgerluchtverkeer met gemotoriseerde luchtvaartuigen boven het milieubeschermingsgebied Waddenzee is tot een hoogte van 450 meter (1500 voet) boven de grond of het water verboden.
@ -33,7 +29,7 @@ Dit besluit berust op artikel 5.10, derde lid, van de Wet luchtvaart.
**1.** Het is verboden een reclamesleepvlucht uit te voeren boven het milieubeschermingsgebied Waddenzee.
**2.** Onverminderd artikel 2 is het in het eerste lid gestelde verbod niet van toepassing op vluchten van reclamesleepvliegbedrijven, gevestigd op de luchthaven Texel, die rechtstreeks van de luchthaven Texel naar het vaste land of vice versa gevlogen worden.
**2.** Onverminderd artikel 2 is het in het eerste lid gestelde verbod niet van toepassing op vluchten van reclamesleepvliegbedrijven, gevestigd op het luchtvaartterrein Texel, die rechtstreeks van het luchtvaartterrein Texel naar het vaste land of vice versa gevlogen worden.
### Artikel 4
@ -41,13 +37,13 @@ Dit besluit berust op artikel 5.10, derde lid, van de Wet luchtvaart.
Artikel 2 is niet van toepassing:
a. op het deel van de vlucht, noodzakelijk om op te stijgen van of te landen op een luchthaven, alsmede voor het uitvoeren van nadering- en vertrekprocedures en luchtverkeerspatronen;
a. op het deel van de vlucht, noodzakelijk om op te stijgen van of te landen op een luchtvaartterrein, alsmede voor het uitvoeren van nadering- en vertrekprocedures en luchtverkeerspatronen;
b. indien de omstandigheden dit in het belang van de veiligheid dringend noodzakelijk maken; of
c. in het geval van mogelijke ijsafzetting bij hefschroefvliegtuigen.
**2.**
Artikel 2 is evenmin van toepassing op vluchten waarvoor op grond van de artikelen 3 of 19 van het Besluit luchtverkeer 2014 een vrijstelling of ontheffing is verleend ten behoeve van:
Artikel 2 is evenmin van toepassing op vluchten waarvoor op grond van artikel 45 of 51 van het Luchtverkeersreglement een vrijstelling of ontheffing is verleend ten behoeve van:
a. hulpverlening en reddingsacties;
b. toezicht en opsporing door daartoe bevoegde instanties;
@ -57,7 +53,7 @@ e. incidentele foto- en filmopnamen in het belang van nieuwsvoorziening of voorl
### Artikel 5
Dit besluit treedt in werking op het tijdstip waarop artikel I, onderdeel E, onder 1, van het voorstel van wet tot wijziging van de Wet Luchtverkeer (luchtvaartuigen en vluchtuitvoering), kamerstukken II 1998/99, 26 336, nr. 2, tot wet is verheven en in werking treedt.
Dit besluit treedt in werking op het tijdstip waarop artikel I, onderdeel E, onder 1, van het voorstel van wet tot wijziging van de Wet Luchtverkeer (luchtvaartuigen en vluchtuitvoering), kamerstukken II 1998/99, 26 336, nr. 2, tot wet is verheven en in werking treedt.
### Artikel 6