2023-10-17 | BWBR0047695 | Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol 2023
This commit is contained in:
parent
5218ac2b01
commit
e31abb736c
1 changed files with 11 additions and 7 deletions
|
|
@ -119,12 +119,12 @@ b. landingen op baan 22 (Schiphol-Oostbaan) voor zover geen van de andere banen
|
|||
|
||||
**4.**
|
||||
|
||||
Gedurende de periode van 9 oktober 2023 tot en met 17 oktober 2023 dat de Polderbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling voor het tijdvak tussen 23.00 uur en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor:
|
||||
Gedurende de periode van 6 november 2023 tot en met 16 november 2023 dat de Polderbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling voor het tijdvak tussen 23.00 uur en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor:
|
||||
|
||||
a. starts van baan 36C (Zwanenburgbaan);
|
||||
b. landingen op baan 18C (Zwanenburgbaan).
|
||||
|
||||
**5.** Gedurende de periode van 9 oktober 2023 tot en met 17 oktober 2023 dat de Polderbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling voor het tijdvak tussen 23.00 uur en 6.00 uur van de artikelen 3.1.1, eerste lid, 3.1.3, eerste en derde lid, van het LVB met betrekking tot de luchtverkeerwegen die voor vertrekkend verkeer vanaf baan 36C Zwanenburgbaan zijn aangewezen in bijlage 1 van het LVB op de kaart 2/21.
|
||||
**5.** Gedurende de periode van 6 november 2023 tot en met 16 november 2023 dat de Polderbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling voor het tijdvak tussen 23.00 uur en 6.00 uur van de artikelen 3.1.1, eerste lid, 3.1.3, eerste en derde lid, van het LVB met betrekking tot de luchtverkeerwegen die voor vertrekkend verkeer vanaf baan 36C Zwanenburgbaan zijn aangewezen in bijlage 1 van het LVB op de kaart 2/21.
|
||||
|
||||
**6.**
|
||||
|
||||
|
|
@ -138,14 +138,16 @@ c. uitzonderlijk weer, waaronder wordt verstaan de aanwezigheid in de TMA of CTR
|
|||
|
||||
**1.**
|
||||
|
||||
Met het oog op beperking van de geluidhinder wordt gedurende de periode van 2 januari 2023 tot en met 17 oktober de keuze voor het in gebruik nemen van een baancombinatie gebaseerd op de navolgende baanpreferentietabellen voor de periode van 6.00 uur tot 23.00 uur (tabel 1 en tabel 3) en voor de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur (tabel 2, tabel 4 en tabel 5). De baanpreferentietabellen worden uitsluitend bij overschrijding van een grenswaarde in het kader van het anticiperend handhaven betrokken bij het toezicht en de handhaving.
|
||||
Met het oog op beperking van de geluidhinder wordt gedurende de periode van 2 januari 2023 tot en met 16 november 2023 de keuze voor het in gebruik nemen van een baancombinatie gebaseerd op de navolgende baanpreferentietabellen voor de periode van 6.00 uur tot 23.00 uur (tabel 1 en tabel 3) en voor de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur (tabel 2, tabel 4 en tabel 5). De baanpreferentietabellen worden uitsluitend bij overschrijding van een grenswaarde in het kader van het anticiperend handhaven betrokken bij het toezicht en de handhaving.
|
||||
|
||||
| Vereiste condities | Preferentie | Baancombinatie | | | |
|
||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|
||||
| Landingsbaan 1 (L1) | Landingsbaan 2 (L2) | Startbaan1 (S1) | Startbaan 2 (S2) | | |
|
||||
| Goed zicht én binnen UDP | 11*De eerste preferentie is niet mogelijk als 2+1+1-baancombinatie (gelijktijdige inzet van 2 startbanen en 2 landingsbanen).* | 06 Kaagbaan | 36R Aalsmeerbaan | 36L Polderbaan | 09 Buitenveldertbaan |
|
||||
| Goed zicht én binnen UDP | 1^1 | 06 Kaagbaan | 36R Aalsmeerbaan | 36L Polderbaan | 09 Buitenveldertbaan |
|
||||
| 2 | 18R Polderbaan | 27 Buitenveldertbaan | 24 Kaagbaan | 18L Aalsmeerbaan | |
|
||||
|
||||
^1 De eerste preferentie is niet mogelijk als 2+1+1-baancombinatie (gelijktijdige inzet van 2 startbanen en 2 landingsbanen).
|
||||
|
||||
| Vereiste condities | Preferentie | Baancombinatie | | | |
|
||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|
||||
| Landingsbaan 1 (L1) | Landingsbaan 2 (L2) | Startbaan1 (S1) | Startbaan 2 (S2) | | |
|
||||
|
|
@ -170,15 +172,17 @@ Met het oog op beperking van de geluidhinder wordt gedurende de periode van 2 j
|
|||
|
||||
| Vereiste condities | Preferentie | Baancombinatie | | | |
|
||||
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|
||||
| Landingsbaan 1 (L1) | Landingsbaan 21*In de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur mag de tweede baan niet worden ingezet.* (L2) | Startbaan1 (S1) | Startbaan 2 (S2)1*In de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur mag de tweede baan niet worden ingezet.* | | |
|
||||
| Landingsbaan 1 (L1) | Landingsbaan 2^1 (L2) | Startbaan1 (S1) | Startbaan 2 (S2)^1 | | |
|
||||
| Goed of marginaal zicht | 1 | 06 Kaagbaan | – | 36C Zwanenburgbaan | – |
|
||||
| 2 | 18C Zwanenburgbaan | – | 24 Kaagbaan | – | |
|
||||
|
||||
**2.** Aanvullend op haar maandelijkse rapportage aan de inspecteur-generaal op grond van artikel 2.5 of 2.6 van de Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol rapporteert LVNL gedurende de periode van 2 januari tot 2023 en met 17 oktober 2023 over de redenen van de inzet van een secundaire baan voor starts tijdens de genoemde periodes van groot baanonderhoud in de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur.
|
||||
^1 In de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur mag de tweede baan niet worden ingezet.
|
||||
|
||||
**2.** Aanvullend op haar maandelijkse rapportage aan de inspecteur-generaal op grond van artikel 2.5 of 2.6 van de Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol rapporteert LVNL gedurende de periode van 2 januari tot 2023 en met 16 november 2023 over de redenen van de inzet van een secundaire baan voor starts tijdens de genoemde periodes van groot baanonderhoud in de periode van 23.00 uur tot 6.00 uur.
|
||||
|
||||
### Artikel 5
|
||||
|
||||
Deze regeling treedt in werking met ingang van 2 januari 2023 en vervalt met ingang van 18 oktober 2023.
|
||||
Deze regeling treedt in werking met ingang van 2 januari 2023 en vervalt met ingang van 17 november 2023.
|
||||
|
||||
### Artikel 6
|
||||
|
||||
|
|
|
|||
Loading…
Add table
Reference in a new issue