diff --git a/amvb/besluit-omgevingslawaai/BWBR0016989/README.md b/amvb/besluit-omgevingslawaai/BWBR0016989/README.md index c0c58c98c37..7693eaacf86 100644 --- a/amvb/besluit-omgevingslawaai/BWBR0016989/README.md +++ b/amvb/besluit-omgevingslawaai/BWBR0016989/README.md @@ -31,13 +31,17 @@ l. actieplan voor een belangrijke weg of een belangrijke hoofdspoorweg: actiepla m. actieplan voor een gemeente: actieplan als bedoeld in artikel 122, tweede lid, van de wet; n. woonwagenstandplaats: standplaats als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onder h, van de Woningwet. +### Artikel 1a + +Dit besluit berust op de artikelen 115, 118, vierde lid, 118a, derde lid, 122, vierde lid, en 123b, tweede lid, van de Wet geluidhinder en artikel 8a.45, eerste en tweede lid, van de Wet luchtvaart. + ### Artikel 2 Inrichtingen als bedoeld in artikel 115 van de wet, begripsomschrijving van «verzameling van inrichtingen», onder b, zijn inrichtingen gelegen in concentratiegebieden voor horeca-inrichtingen of detailhandel en ambachtsbedrijven. ### Artikel 3 -Andere geluidsgevoelige gebouwen als bedoeld in artikel 8.30a, eerste lid, van de Wet luchtvaart zijn: andere geluidsgevoelige gebouwen als bedoeld in artikel 1 van de wet. +Andere geluidsgevoelige gebouwen als bedoeld in artikel 8a.45, eerste lid, van de Wet luchtvaart zijn: andere geluidsgevoelige gebouwen als bedoeld in artikel 1 van de wet. ### Artikel 4 @@ -79,7 +83,7 @@ a. het aantal woningen, andere geluidsgevoelige gebouwen en geluidsgevoelige ter i. 55, 60, 65, 70 en 75 dB L_den; ii. 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night; b. het aantal bewoners van de onder a bedoelde woningen; -c. indien beschikbaar, een opgave van het aantal woningen dat uit hoofde van de wet, de Woningwet, de Luchtvaartwet of de Wet luchtvaart is voorzien van extra geluidwering; +c. indien beschikbaar, een opgave van het aantal woningen dat uit hoofde van de wet, de Woningwet of de Wet luchtvaart is voorzien van extra geluidwering; d. een opgave van de totale oppervlakte in km² die is blootgesteld aan een geluidsbelasting L_den die hoger is dan 55, 65, respectievelijk 75 dB. **2.** De aantallen, bedoeld in het eerste lid, onder a en b, zijn exclusief de aantallen binnen agglomeraties en worden afgerond op honderdtallen. @@ -121,7 +125,7 @@ a. het aantal woningen, andere geluidsgevoelige gebouwen en geluidsgevoelige ter i. 55, 60, 65, 70 en 75 dB L_den; ii. 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night; b. het aantal bewoners van de onder a bedoelde woningen; -c. indien beschikbaar, een opgave van het aantal woningen dat uit hoofde van de wet, de Woningwet, de Luchtvaartwet of de Wet luchtvaart is voorzien van extra geluidwering. +c. indien beschikbaar, een opgave van het aantal woningen dat uit hoofde van de wet, de Woningwet of de Wet luchtvaart is voorzien van extra geluidwering. **2.** De aantallen, bedoeld in het eerste lid, onder a en b, worden afgerond op honderdtallen. @@ -156,20 +160,20 @@ c. de woningen, andere geluidsgevoelige gebouwen en geluidsgevoelige terreinen d ### Artikel 13 -**1.** Op de geografische kaart of kaarten van een geluidsbelastingkaart voor een gemeente worden voorts aangegeven luchtvaartterreinen, voor zover de geluidsbelasting vanwege het luchtvaartterrein binnen de gemeente overeenkomt met 55 dB L_den of meer dan wel 50 dB L_night of meer. +**1.** Op de geografische kaart of kaarten van een geluidsbelastingkaart voor een gemeente worden voorts aangegeven luchthavens, voor zover de geluidsbelasting vanwege de luchthaven binnen de gemeente overeenkomt met 55 dB L_den of meer dan wel 50 dB L_night of meer. **2.** -Ten aanzien van een zodanig luchtvaartterrein wordt aangegeven: +Ten aanzien van een zodanige luchthaven wordt aangegeven: -a. de ligging van het luchtvaartterrein; -b. de zone rond het luchtvaartterrein, vastgesteld overeenkomstig de Luchtvaartwet; -c. de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege het luchtvaartterrein, aangegeven door middel van: +a. de ligging van de luchthaven; +b. een met het oog op de geluidsbelasting vastgesteld beperkingengebied als bedoeld in hoofdstuk 8 of artikel 10.17 van de Wet luchtvaart; +c. de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege de luchthaven, aangegeven door middel van: i. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 55, 60, 65, 70 en 75 dB L_den; ii. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night; -voorzover deze contouren zijn gelegen buiten het luchtvaartterrein; +voorzover deze contouren zijn gelegen buiten de luchthaven; d. de woningen, andere geluidsgevoelige gebouwen en geluidsgevoelige bestemmingen die zijn gelegen binnen de onder c bedoelde contouren. ### Artikel 14 @@ -286,7 +290,7 @@ b. een inhoudelijke reactie op de wensen en zienswijze over het ontwerp van het **1.** Een actieplan bevat een beschrijving van het beleid voor de eerstkomende vijf jaren en, voor zover dit redelijkerwijs is aan te geven, voor de vijf jaren daarna, om de geluidsbelasting vanwege de betrokken geluidsbron of geluidsbronnen te beperken. -**2.** In de beschrijving van het beleid wordt in elk geval aandacht besteed aan de situaties waarin de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de wet, de Luchtvaartwet, de Wet luchtvaart dan wel de Wet milieubeheer, vanwege de betrokken geluidsbron of geluidsbronnen, wordt overschreden. +**2.** In de beschrijving van het beleid wordt in elk geval aandacht besteed aan de situaties waarin de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de wet, de Wet luchtvaart dan wel de Wet milieubeheer, vanwege de betrokken geluidsbron of geluidsbronnen, wordt overschreden. **3.** Afzonderlijk wordt aandacht besteed aan de situaties waarin tevens de waarde wordt overschreden die ingevolge de wet bij de vaststelling van de hogere waarde niet te boven mag worden gegaan.