diff --git a/wet/wet-aansprakelijkheid-olietankschepen/BWBR0002976/README.md b/wet/wet-aansprakelijkheid-olietankschepen/BWBR0002976/README.md
index 9225faef24b..61ad06b4746 100644
--- a/wet/wet-aansprakelijkheid-olietankschepen/BWBR0002976/README.md
+++ b/wet/wet-aansprakelijkheid-olietankschepen/BWBR0002976/README.md
@@ -139,7 +139,7 @@ De eigenaar van een in Nederland teboekstaand schip is verplicht om ten tijde da
 
 ### Artikel 12
 
-De eigenaar van een schip dat teboekstaat buiten Nederland of een andere dan de Nederlandse vlag voert, is, verplicht om, ten tijde dat dit schip meer dan 2000 ton olie in bulk als lading vervoert en een haven of laad- of losplaats in Nederland aanloopt of verlaat, of een Nederlands binnenwater bevaart, een verzekering of andere financiële zekerheid in stand te houden ter dekking van zijn uit deze wet en uit het Verdrag voortvloeiende aansprakelijkheid, tot het in artikel 4, eerste lid, van deze wet en in artikel V, eerste lid, van het Verdrag bedoelde bedrag.
+De eigenaar van een schip dat teboekstaat buiten Nederland of een andere vlag voert dan de vlag van het Koninkrijk op grond van voor Nederland geldende rechtsregels, is, verplicht om, ten tijde dat dit schip meer dan 2000 ton olie in bulk als lading vervoert en een haven of laad- of losplaats in Nederland aanloopt of verlaat, of een Nederlands binnenwater bevaart, een verzekering of andere financiële zekerheid in stand te houden ter dekking van zijn uit deze wet en uit het Verdrag voortvloeiende aansprakelijkheid, tot het in artikel 4, eerste lid, van deze wet en in artikel V, eerste lid, van het Verdrag bedoelde bedrag.
 
 ### Artikel 13