2006-10-04 | BWBR0010629 | Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart

This commit is contained in:
Coornhert 2006-10-04 12:00:00 +00:00
parent db61c99bfe
commit fbfc71ec0e

View file

@ -125,6 +125,8 @@ SFI: instructeur STD (Synthetic Flight Instructor);
single-pilot: gecertificeerd voor één bestuurder;
STI: instructeur vluchtnabootser (Synthetic Training Instructor);
TMG: motorzweefvliegtuig met een integraal gemonteerde niet intrekbare motor en een niet intrekbare propeller, dat in staat is om op eigen kracht op te stijgen en te klimmen (Touring Motor Glider);
TRI: typebevoegdverklaring instructeur (Type Rating Instructor);
@ -177,8 +179,9 @@ c. CPL, dat, onder de beperkingen als bedoeld in JAR-FCL 1.150, onderdeel b, de
d. ATPL, dat, onder de beperkingen als bedoeld in JAR-FCL 1.275, onderdeel b, de bevoegdheid geeft:
1. van het CPL;
2. op te treden als eerste bestuurder tijdens verkeersvluchten op multi-pilot luchtvaartuigen.
e.CFEL, dat de bevoegdheid geeft op te treden als boordwerktuigkundige van een luchtvaartuig;
2. van de bevoegdverklaring IR;
3. op te treden als eerste bestuurder tijdens verkeersvluchten op multi-pilot luchtvaartuigen.
e. CFEL, dat de bevoegdheid geeft op te treden als boordwerktuigkundige van een luchtvaartuig;
f. AML, dat, voorzien van één of meer bijzondere bevoegdverklaringen de bevoegdheid geeft tot het onderhouden van luchtvaartuigen en het toezicht daarop, alsmede het vrijgeven voor gebruik van die luchtvaartuigen na dat onderhoud;
g. JAR-66-AML, dat, voorzien van één of meer bijzondere bevoegdverklaringen en in combinatie met een daartoe strekkende autorisatie van de houder van een JAR-145-erkenning, de bevoegdheid geeft tot het afgeven van certificaten van vrijgave voor gebruik van luchtvaartuigen namens de houder van die JAR-145-erkenning na onderhoud aan die luchtvaartuigen.
@ -254,7 +257,8 @@ g. CRI, dat de bevoegdheid geeft om, onder de beperkingen als bedoeld in JAR-FCL
h. IRI, dat de bevoegdheid geeft om, onder de beperkingen als bedoeld in JAR-FCL 1.310, onderdeel a, JAR-FCL 1.390 en JAR-FCL 1.395, aan houders van een bewijs van bevoegdheid vliegonderricht te geven voor de afgifte van een IR;
i. MCCI, dat de bevoegdheid geeft om onderricht te geven voor het praktijkgedeelte van MCC-opleidingen, wanneer dit niet wordt gecombineerd met onderricht voor een typebevoegdverklaring voor een luchtvaartuig.
j. SFI, dat de bevoegdheid geeft om, onder de beperkingen als bedoeld in JAR-FCL 1.310, onderdeela, en JAR-FCL 1.410, vliegonderricht te geven op een STD voor de afgifte van een bijzonderebevoegdverklaring voor een multi-pilot luchtvaartuig;
k. night qualification, dat de bevoegdheid geeft om de bevoegdheden van het bewijs van bevoegdheid waarvoor de bevoegdverklaring wordt afgegeven 's nachts uit te voeren Deze bevoegdverklaring wordt uitsluitend afgegeven aan de houder van een PPL of CPL.
k. STI, dat de bevoegdheid geeft om, onder de beperkingen, bedoeld in JAR-FCL 1.310, onderdeel a, en JAR-FCL 1.210, vliegonderricht te geven op een STD voor de afgifte van bewijs van bevoegdheid, IR, en klasse- en typebevoegdverklaring voor een single-pilot luchtvoertuig;
l. night qualification, dat de bevoegdheid geeft om de bevoegdheden van het bewijs van bevoegdheid waarvoor de bevoegdverklaring wordt afgegeven 's nachts uit te voeren Deze bevoegdverklaring wordt uitsluitend afgegeven aan de houder van een PPL of CPL.
**3.** Indien een algemene bevoegdverklaring als bedoeld in het tweede lid, onderdelen a tot en met f en h en k, wordt aangevraagd of afgegeven voor de categorie helikopters, zijn de overeenkomstige artikelen uit JAR-FCL 2 van toepassing, met dien verstande dat bij IR geen onderscheid wordt gemaakt in SE en ME.
@ -362,10 +366,10 @@ k. het uitvoeren van een solovlucht onder toezicht van een instructeur, die houd
3. beschikt over een schriftelijke soloverklaring van de instructeur;
l. het bedienen van een zweefvliegtuig;
m. het bedienen van een vrije ballon, niet tegen vergoeding, die luchtwaardig is bevonden voor maximaal vier inzittenden, tijdens vluchten zonder baat onder de in artikel 2, eerste lid, onder a, ten 1° en 2° bedoelde beperkingen;
n. het uitoefenen van de bevoegdheden die behoren bij de bevoegdverklaringen SFI respectievelijk MCCI, indien:
n. het uitoefenen van de bevoegdheden die behoren bij de bevoegdverklaringen SFI, MCCI, STI of een specifieke autorisatie, genoemd in JAR-FCL 1.300, indien:
1°. betrokkene heeft voldaan aan de door Onze Minister vast te stellen afgifte-eisen voor de respectieve bevoegdverklaringen, en
2°. aan betrokkene door Onze Minister een autorisatiedocument is afgegeven, waarop overigens de bepalingen die bij of krachtens de Wet luchtvaart gelden met betrekking tot de bevoegdverklaringen SFI respectievelijk MCCI van kracht zijn.
2°. aan betrokkene door Onze Minister een autorisatiedocument is afgegeven, waarop de bepalingen die bij of krachtens de wet gelden met betrekking tot de bevoegdverklaringen SFI, MCCI, STI of een specifieke autorisatie, genoemd in JAR-FCL 1.300, van kracht zijn.
**2.**
@ -656,29 +660,9 @@ i. de erkenning van in het buitenland verrichte keuringen.
### Artikel 31
**1.**
**1.** De geldigheidsduur van de medische verklaringen, die niet zijn genoemd in het tweede lid, zijn opgenomen in JAR-FCL 3.105.
De geldigheidsduur van de medische verklaringen voor ATPL, CPL, CFEL, PPL en RPL bedraagt in maanden voor de houder van een bewijs van bevoegdheid of voor de bestuurder als bedoeld in artikel 11, onderdeel k, in dit artikel nader te noemen «bestuurder»:
| a. | | |
| --- | --- | --- |
| klasse 1 | jonger dan 40 jaar | 40 jaar of ouder |
| ATPL | 12 | 6 |
| CPL (behoudens CPL(FB)); | 12 | 6 |
| CFEL | 12 | 6 |
| bestuurder | 12 | 6 |
| b. | | | |
| --- | --- | --- | --- |
| **Klasse 2** | **jonger dan 30 jaar** | **30 tot 50 jaar** | **50 jaar of ouder** |
| CPL(FB) | 60* | 24 | 12 |
| PPL | 60* | 24 | 12 |
| RPL | 60* | 24 | 12 |
| Bestuurder | 60* | 24 | 12 |
**2.** Houders van een PPL of een RPL kunnen eveneens gebruik maken van een geldige medische verklaring klasse 1.
**3.**
**2.**
De geldigheidsduur van de medische verklaring voor luchtverkeersleiders, luchtverkeersleiders in opleiding, AFISO's en luchtvaartterreininformatieverstrekkers bedraagt in maanden ten hoogste:
@ -696,9 +680,9 @@ De geldigheidsduur van de medische verklaring voor luchtverkeersleiders, luchtve
| b. luchtverkeersleider in opleiding | 24 | 12 |
| c. AFISO | 24 | 12 |
**4.** Houders van een bewijs van bevoegdheid voor informatieverstrekker kunnen eveneens gebruik maken van een geldige medische verklaring klasse 3.
**3.** Houders van een bewijs van bevoegdheid voor informatieverstrekker kunnen eveneens gebruik maken van een geldige medische verklaring klasse 3.
**5.** Onze Minister stelt nadere regels voor de verlenging van een medische verklaring.
**4.** Onze Minister stelt nadere regels voor de verlenging van een medische verklaring.
### Paragraaf 2. Herbeoordeling
@ -801,7 +785,7 @@ Aan degene die op grond van artikel 38 in aanmerking komt voor een PPL in de cat
a. met goed gevolg de bekwaamheidsproef voor de desbetreffende bijzondere bevoegdverklaring heeft afgelegd;
b. aan Onze Minister verklaard heeft de relevante bepalingen van JAR-FCL te kennen;
c. ten minste 75 uur totale vliegervaring heeft in de desbetreffende bijzondere bevoegdverklaring;
c. ten minste 70 uur totale vliegervaring heeft in de desbetreffende bijzondere bevoegdverklaring;
d. RT heeft behaald en geldig gehouden.
**3.** Aan degene die op grond van artikel 38 in aanmerking komt voor een ATPL, CPL of PPL in de categorie helicopters wordt op verzoek voor de duur van dat bewijs een gelijkwaardig bewijs van bevoegdheid afgegeven op een document als bedoeld in Appendix 1 behorend bij JAR-FCL 2 075, indien hij aantoonbaar voldoet aan de eisen, bedoeld in Appendix 1 behorend bij JAR-FCL 2 005 en in het bezit is van een geldig RT.