--- titel: Regeling constanten en waarden voor berekening van relatieve energiezuinigheid van personenauto’s voor 2026 en 2027 bwb_id: BWBR0050883 type: zbo status: geldend datum_inwerkingtreding: '2025-03-26' bron: https://wetten.overheid.nl/BWBR0050883 citeertitel: Regeling constanten en waarden voor berekening van relatieve energiezuinigheid van personenauto’s voor 2026 en 2027 --- # Regeling constanten en waarden voor berekening van relatieve energiezuinigheid van personenauto’s voor 2026 en 2027 A De constanten en waarden voor de in de Regeling relatieve zuinigheid personenauto's opgenomen regressieformules en de daarbij behorende waarden van de gemiddelde CO_2-uitstoot voor personenauto's met benzine als brandstof alsmede voor personenauto's met diesel als brandstof voor de kalenderjaren 2026 en 2027 als volgt vast te stellen: | 1. Constanten voertuiglengte: C_1, lengte | 3.0451 | | --- | --- | | C_2, lengte | –3.1654 | | C_3, lengte | 2.1495 | | 2. Constanten benzineauto’s: | | | C_1, benzine | 243.4153 | | C_2, benzine | –44.4051 | | C_3, benzine | 3.7095 | | 3. Constanten dieselauto’s: | | | C_1, diesel | –495.2234 | | C_2, diesel | 116.1547 | | C_3, diesel | –4.6688 | | 4. Waarden gemiddeldeCO_2-uitstoot: | | | CO_2-uitstoot _totaal gem. benzine | 122.6653 | | CO_2-uitstoot _totaal gem. diesel | 126.4887 | B Alvast de aangepaste constanten en waarden te publiceren op basis van de voorgenomen regelgeving die per 2026 zal gaan gelden. De constanten en waarden voor de in de voorgenomen Regeling relatieve energiezuinigheid personenauto's 2026 opgenomen berekeningsmethode voor de energie-efficiëntieklasse voor personenauto's voor de kalenderjaren 2026 en 2027 worden als volgt vastgesteld: | 1. De constanten C_1, lengte, C_2, lengte, C_3, lengte van de regressieformule gemiddelde lengte: | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | C1, lengte | | | | | –5.5176 | | | | C2, lengte | | | | | 6.7942 | | | | C3, lengte | | | | | –0.7393 | | | | | | | | | | | 2. De constanten van de regressieformule gemiddeld energieverbruik uitgedrukt in respectievelijk stroomverbruik, CO_2-uitstoot en waterstofverbruik en de waarden voor het totaal gemiddeld energieverbruik, uitgedrukt in respectievelijk stroomverbruik, CO_2-uitstoot en waterstofverbruik: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | **a. voor elektrische personenauto’s:** | | | | | | | | | | | | | | | | | | C1, elektrisch | | | | 88.0337 | | | | | C2, elektrisch | | | | –19.4113 | | | | | C3, elektrisch | | | | +1.3880 | | | | | Stroomverbruik totaal gem. [kWh/100km] | | 21.8518 | | | | | | | | | | | | | | | | **b. voor benzineauto’s en dieselauto’s:** | | | | | | | | | | | | | | | | | | C1, benzine/diesel | | | | 440.1685 | | | | | C2, benzine/diesel | | | | –97.0565 | | | | | C3, benzine/diesel | | | | +6.9400 | | | | | CO_2-uitstoot totaal gem. [g/km] | | | 109.2590 | | | | | | | | | | | | | | | **c. voor waterstof personenauto’s** | | | | | | | | | | | | | | | | | | C1, waterstof | | | | 4.401685 | | | | | C2, waterstof | | | | –0.970565 | | | | | C3, waterstof | | | | 0.069400 | | | | | Waterstofverbruik totaal gem. [kg/100 km] | | 1.092590 | | | |