Coornhert
feee871c31
40.566 regelingen geparsed van BWB XML naar Markdown + YAML frontmatter. Bron: repository.officiele-overheidspublicaties.nl via SRU zoekservice. Verdeling per type: - 21.167 ministeriële regelingen - 4.605 ZBO-regelingen - 3.678 verdragen - 3.631 AMvB's - 3.179 wetten - 2.564 PBO-regelingen - 883 KB's - 591 circulaires - 150 beleidsregels - 118 rijkswetten 0 parse failures. 110.531 SRU records verwerkt. |
||
|---|---|---|
| .. | ||
| README.md | ||
| titel | bwb_id | type | status | datum_inwerkingtreding | bron | citeertitel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Besluit HSL-heffing | BWBR0025849 | AMvB | geldend | 2009-05-20 | https://wetten.overheid.nl/BWBR0025849 | Besluit HSL-heffing |
Besluit HSL-heffing
Artikel 1
In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
a. a.
*concessie:* de aan HSA krachtens de Wet personenvervoer 2000 verleende concessie voor de duur van vijftien jaren;
b. b.
*concessiejaar:* onafgebroken periode van 12 maanden van de concessie;
d. d.
*gebruiksvergoeding:* gebruiksvergoeding overeengekomen tussen een gerechtigde en de beheerder van het hogesnelheidsnet;
e. e.
*gerechtigde:* gerechtigde als bedoeld in artikel 57 van de Spoorwegwet;
f. f.
*hogesnelheidsnet:* spoorweginfrastructuur behorende tot de ingevolge artikel 2 aangewezen speciaal aangelegde hogesnelheidslijnen, die zijn uitgerust voor snelheden van ten minste 250 km per uur;
g. g.
*HSA:* HSA Beheer N.V.;
h. h.
*HSL-heffing:* deel van de aan de gebruikers van het hogesnelheidsnet in rekening te brengen gebruiksvergoeding dat strekt ter dekking van de uitgaven van de aanleg van het hogesnelheidsnet;
i. i.
*pad:* pad als bedoeld in artikel 1 van het Besluit capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur;
j. j.
*wet:*
Spoorwegwet.
Artikel 2
Als hoofdspoorweginfrastructuur in de zin van artikel 62, tweede lid, van de wet, worden aangewezen de volgende speciaal aangelegde hogesnelheidslijnen:
a. a. Hoofddorp – Rotterdam West, en b. b. Barendrecht – Belgische grens.
Artikel 3
1. De hoogte van de overeen te komen HSL-heffing over een kalenderjaar voor een gerechtigde is het product van het aantal treinkilometers, bedoeld in het tweede lid, van die gerechtigde en van het tarief per treinkilometer, bedoeld in artikel 4.
2.
De maatstaf van de overeen te komen HSL-heffing over een kalenderjaar is de som van het aantal treinkilometers over het hogesnelheidsnet dat in het kalenderjaar:
a. a. daadwerkelijk met spoorvoertuigen is gereden, dan wel b. b. behoort tot de door de beheerder aan de gerechtigde toegewezen capaciteit die niet is gebruikt.
3. Het aantal treinkilometers, bedoeld in het tweede lid, wordt bepaald op basis van het daarvoor door de beheerder gebruikte registratiesysteem.
4.
De beheerder en de gerechtigde komen in afwijking van het eerste lid een HSL-heffing van nihil overeen voor het aantal treinkilometers dat:
a. a. is toe te rekenen aan paden die de gerechtigde vanwege de toepassing van artikel 23 van het Besluit spoorverkeer niet heeft kunnen gebruiken, b. b. is toe te rekenen aan paden die de gerechtigde vanwege door de beheerder krachtens artikel 23 van het Besluit spoorverkeer in verband met infrastructurele defecten van het hogesnelheidsnet ingestelde snelheidsbeperkingen, slechts met een vertraging van meer dan tien minuten heeft kunnen gebruiken, of c. c. is toe te rekenen aan paden die de gerechtigde gebruikt ten behoeve van de door hem in opdracht van de beheerder, uit te voeren werkzaamheden op of aan hoofdspoorwegen.
Artikel 4
1.
Het tarief per treinkilometer van de HSL-heffing over een kalenderjaar wordt bepaald aan de hand van de formule:
waarbij voorstelt,
T_hslheff = het tarief per treinkilometer van de HSL-heffing;
R = het aantal dagen in het kalenderjaar van het concessiejaar dat in het kalenderjaar eindigt;
S = het aantal dagen in het kalenderjaar van het concessiejaar dat in het kalenderjaar begint;
Q = het aantal dagen in een kalenderjaar
Y_eind = de jaarparameter, bedoeld in artikel 5, tweede lid, voor het concessiejaar dat in het kalenderjaar eindigt;
Y_begin = de jaarparameter, bedoeld in artikel 5, tweede lid, voor het concessiejaar dat in het kalenderjaar begint;
HSA_conc = het concessiebedrag voor HSA, bedoeld in artikel 5, eerste lid, voor het kalenderjaar;
HSA_overig = het deel van de over het kalenderjaar aan HSA in rekening gebrachte gebruiksvergoeding, anders dan de HSL-heffing, bedoeld in het tweede lid;
Trkil_hsltot = het aantal treinkilometers over het hogesnelheidsnet, bedoeld in artikel 3, tweede lid, van alle gerechtigden.
2. Het deel van de over het kalenderjaar aan HSA in rekening gebrachte gebruiksvergoeding anders dan de HSL-heffing voor de toepassing van het eerste lid is het deel dat betrekking heeft op de diensten, bedoeld in lid 1 en lid 2 van bijlage II behorende bij richtlijn 2001/14/EG.
Artikel 5
1. Het concessiebedrag voor HSA wordt bij regeling van Onze Minister vastgesteld met inachtneming van hetgeen daaromtrent tussen de Staat en HSA is overeengekomen.
2.
De jaarparameter voor de HSL-heffing bedraagt:
a. a. voor het eerste concessiejaar: 0,40; b. b. voor het tweede concessiejaar: 0,55; c. c. voor het derde concessiejaar: 0,70; d. d. voor het vierde concessiejaar: 0,85, en e. e. voor de volgende concessiejaren: 1,0.
Artikel 6
Dit besluit is niet van toepassing op het vervoer dat vóór de aanvangsdatum van de concessie plaatsvindt.
Artikel 7
Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het Staatsblad waarin het wordt geplaatst.
Artikel 8
Dit besluit wordt aangehaald als: Besluit HSL-heffing.