Coornhert
feee871c31
40.566 regelingen geparsed van BWB XML naar Markdown + YAML frontmatter. Bron: repository.officiele-overheidspublicaties.nl via SRU zoekservice. Verdeling per type: - 21.167 ministeriële regelingen - 4.605 ZBO-regelingen - 3.678 verdragen - 3.631 AMvB's - 3.179 wetten - 2.564 PBO-regelingen - 883 KB's - 591 circulaires - 150 beleidsregels - 118 rijkswetten 0 parse failures. 110.531 SRU records verwerkt. |
||
|---|---|---|
| .. | ||
| README.md | ||
| titel | bwb_id | type | status | datum_inwerkingtreding | bron | citeertitel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Regeling experiment meerjarenafspraken openbaar vervoer 2000 | BWBR0011775 | ministeriele-regeling | geldend | 2000-11-17 | https://wetten.overheid.nl/BWBR0011775 | Regeling experiment meerjarenafspraken openbaar vervoer 2000 |
Regeling experiment meerjarenafspraken openbaar vervoer 2000
Artikel 1
In deze regeling wordt verstaan onder:
Artikel 2
Deze regeling is van toepassing op de provincie Groningen, de gemeente Groningen, de provincie Drenthe, het Knooppunt Arnhem-Nijmegen, de gemeente Amersfoort en de gemeente Leeuwarden voorzover deze met de minister een meerjarenafspraak hebben gesloten.
Artikel 3
1. In afwijking van de artikelen 72 en 73 van het Besluit personenvervoer wordt bij de berekening van de bijdrage voor het jaar 2001 uitgegaan van de landelijke rekenfactor van het jaar 2000, gecorrigeerd met de in dat jaar vastgestelde vervoerafhankelijke kenmerken dichtheid en dunheid per overheid, als bedoeld in artikel 5 van de Regeling rijksbijdrage openbaar vervoer 2001, aangepast met de in dat jaar toegepaste wijzigingen van loonkosten en prijzen, als bedoeld in artikel 46, tweede lid van de wet.
2. De berekening van de bijdrage voor het jaar 2001 gaat uit van de rekenfactor als bedoeld in het eerste lid, aangepast met het aandeel van de overheid in de jaarlijkse taakstelling van € 15.882.307,56 voor de overheden, bedoeld in artikel 68 van het Besluit personenvervoer.
Artikel 4
Indien artikel 74, onderdeel a, van het Besluit personenvervoer wordt toegepast kan, in afwijking daarvan, bij het berekenen van de bijdrage:
a. a. de demografische en geografische kenmerken per overheid onderdeel vormen van de rekenfactor of, b. b. de demografische en geografische kenmerken per overheid van het jaar 2000, aangepast met de wijzigingen van loonkosten en prijzen, als bedoeld in artikel 46, tweede lid, van de wet worden vastgesteld.
Artikel 5
In afwijking van artikel 46, tweede lid, van de wet, kan aanpassing van de bijdrage geschieden na afloop van het jaar waarvoor de bijdrage is vastgesteld als gevolg van wijzigingen van loonkosten en prijzen, tot herstel van een technische onjuistheid in de vaststelling van de bijdrage dan wel op basis van de in dat jaar gerealiseerde vervoeropbrengsten.
Artikel 6
Een meerjarenafspraak bevat ten minste de volgende onderwerpen:
a. a. het doel van de meerjarenafspraak; b. b. de wijze van berekening van de rekenfactor, bedoeld in artikel 3; c. c. de wijze waarop toepassing wordt gegeven aan het meenemen in de berekening van de demografische en geografische kenmerken per overheid; d. d. de wijze waarop de bijdrage kan worden aangepast op basis van artikel 5; e. e. een informatieplicht over de voortgang van de meerjarenafspraak van de overheid; f. f. de wijze waarop verantwoording over de uitvoering van de verplichtingen wordt gegeven; g. g. een beschrijving van het evaluatieonderzoek; h. h. de looptijd van de meerjarenafspraak.
Artikel 7
De Regeling rijksbijdrage openbaar vervoer 2001 is niet van toepassing, met uitzondering van de artikelen 1, 3, 16, 17 en 19.
Artikel 8
Deze regeling treedt in werking met ingang van de tweede dag na de dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst.
Artikel 9
De regeling wordt aangehaald als: Regeling experiment meerjarenafspraken openbaar vervoer 2000.