rijk/ministeriele-regeling/tijdelijke-subsidieregeling-stimulering-goederenvervoer-per-spoor/BWBR0042466
Coornhert feee871c31 feat: volledige Nederlandse rijksregelgeving als Markdown
40.566 regelingen geparsed van BWB XML naar Markdown + YAML frontmatter.
Bron: repository.officiele-overheidspublicaties.nl via SRU zoekservice.

Verdeling per type:
- 21.167 ministeriële regelingen
-  4.605 ZBO-regelingen
-  3.678 verdragen
-  3.631 AMvB's
-  3.179 wetten
-  2.564 PBO-regelingen
-    883 KB's
-    591 circulaires
-    150 beleidsregels
-    118 rijkswetten

0 parse failures. 110.531 SRU records verwerkt.
2026-03-30 06:27:40 +02:00
..
README.md feat: volledige Nederlandse rijksregelgeving als Markdown 2026-03-30 06:27:40 +02:00

titel bwb_id type status datum_inwerkingtreding bron citeertitel
Tijdelijke subsidieregeling stimulering goederenvervoer per spoor BWBR0042466 ministeriele-regeling geldend 2019-07-30 https://wetten.overheid.nl/BWBR0042466 Tijdelijke subsidieregeling stimulering goederenvervoer per spoor

Tijdelijke subsidieregeling stimulering goederenvervoer per spoor

Artikel 1

In deze regeling wordt verstaan onder:

  • Minister: Minister van Infrastructuur en Waterstaat;
  • onderneming in moeilijkheden: onderneming als bedoeld in punt 20 van de richtsnoeren inzake reddings- en herstructureringssteun aan niet-financiële ondernemingen in moeilijkheden, PB EU 2014, C249/1;
  • richtsnoeren: communautaire richtsnoeren betreffende staatssteun aan spoorwegondernemingen, PB EU 2008, C184/13;
  • spoorwegonderneming: spoorwegonderneming als bedoeld in artikel 1 van de Spoorwegwet;
  • toegangsovereenkomst: toegangsovereenkomst als bedoeld in artikel 1 van de Spoorwegwet;

Artikel 2

Deze regeling heeft tot doel het spoorgoederenvervoer te stimuleren en daarmee het goederenvervoer over de weg te beperken teneinde een efficiënt, veilig en duurzaam goederenvervoer tot stand te brengen.

Artikel 3

De Minister verstrekt op aanvraag een subsidie aan spoorwegondernemingen die op Nederlands grondgebied goederen per spoor vervoeren.

Artikel 4

1.

Een spoorwegonderneming komt in aanmerking voor subsidie indien:

a. a. de spoorwegonderneming een toegangsovereenkomst heeft afgesloten; b. b. de spoorwegonderneming een vergoeding verschuldigd is als bedoeld in artikel 62, eerste lid van de Spoorwegwet; c. c. de te subsidiëren treinkilometers zijn gereden ten behoeve van goederenvervoer; en d. d. de te subsidiëren treinkilometers op Nederlands grondgebied zijn gereden.

2.

De subsidie wordt geweigerd indien:

a. a. tegen de aanvrager een bevel tot terugvordering openstaat ingevolge een besluit van de Europese Commissie waarbij steun onrechtmatig en onverenigbaar is verklaard; b. b. de aanvrager een onderneming in moeilijkheden is; of c. c. de aanvraag activiteiten betreft waarvoor reeds door een ander bestuursorgaan een subsidie is verleend of compensatie is verstrekt.

Artikel 5

1. Het subsidieplafond voor 2019 bedraagt 14,4 miljoenvoor het jaar 2023: € 0,.

2. De Minister stelt voor de jaren 2020 tot en met 2023 jaarlijks het subsidieplafond vast en doet hiervan mededeling in de Staatscourant uiterlijk in november van het jaar voorafgaand aan het jaar waarvoor het subsidieplafond wordt vastgesteld.

Artikel 6

1. De subsidie als bedoeld in artikel 3, bedraagt het aantal gereden kilometers vermenigvuldigd met de in de bijlage opgenomen bedragen.

2. Indien toepassing van het voorgaande lid tot gevolg zou hebben dat het subsidieplafond voor een kalenderjaar wordt overschreden, worden alle subsidies voor het betreffende kalenderjaar met een gelijk percentage verminderd totdat het totaal van de subsidies gelijk is aan het subsidieplafond.

Artikel 7

1.

Aanvragen voor subsidieverlening worden gericht aan de Minister en gedaan aan het adres van de beheerder, die belast is met de uitvoering van deze regeling, te weten:

ProRail B.V.

T.a.v. Kenniscentrum gebruiksvergoeding

Postbus 2038

3500 GA Utrecht.

2. De subsidie wordt per kalenderjaar aangevraagd.

3. De aanvraag voor subsidieverlening voor een bepaald kalenderjaar wordt uiterlijk op de dag van het sluiten van de toegangsovereenkomst voor dat betreffende jaar ingediend.

4. In afwijking van het derde lid kunnen aanvragen voor subsidieverlening voor het kalenderjaar 2019 ook uiterlijk acht weken na publicatie van deze regeling worden ingediend.

5.

De aanvraag voor subsidieverlening bevat:

a. a. naam en adres van de aanvrager; b. b. het kalenderjaar waarvoor subsidie wordt aangevraagd; c. c. dagtekening; d. d. een verklaring dat voor dezelfde activiteiten geen andere subsidies of compensaties van een ander bestuursorgaan zijn ontvangen; e. e. een verklaring dat tegen de aanvrager geen bevel tot terugvordering als bedoeld in artikel 4, tweede lid openstaat.

Artikel 8

De Minister beslist over subsidieverlening binnen dertien weken na ontvangst van de aanvraag voor subsidieverlening.

Artikel 9

De subsidieontvanger is verplicht zijn afnemers te informeren over de verstrekte subsidie en over de doorwerking daarvan in zijn tarieven.

Artikel 10

1. De Minister stelt binnen dertien weken na afloop van het kalenderjaar waarvoor subsidie is aangevraagd, de subsidie ambtshalve vast.

2. Voor de vaststelling van de subsidie wordt gebruik gemaakt van de gegevens van de beheerder.

3. Een op grond van deze regeling terug te vorderen subsidie of voorschot kan worden verrekend met de nog betaalbaar te stellen voorschotten.

Artikel 11

1. De Minister verstrekt aan de subsidieontvanger een voorschot van ten hoogste 90% van de subsidie, berekend op basis van de in het voorafgaand kwartaal gereden kilometers.

2. De Minister betaalt het voorschot, bedoeld in het eerste lid, achteraf per kwartaal uit.

Artikel 12

Vóór 1 januari 2022 stelt de Minister een verslag op over de doeltreffendheid en de effecten van deze regeling.

Artikel 13

Wijzigt de Tijdelijke subsidieregeling spoorgoederenvervoer voor bijzondere omleidingskosten.

Artikel 14

1. Deze regeling treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van de Staatscourant waarin deze regeling wordt geplaatst.

2. Deze regeling werkt terug tot en met 1 januari 2019 en vervalt met ingang van 1 januari 2024, met dien verstande dat de regeling van toepassing blijft op subsidies die voor laatstgenoemde datum zijn aangevraagd of verleend.

Artikel 15

Deze regeling wordt aangehaald als: Tijdelijke subsidieregeling stimulering goederenvervoer per spoor.

Bijlage . bij

Subsidiebedrag1De subsidiebedragen worden niet jaarlijks geïndexeerd. per gereden kilometer