wetgit/rijk
1
0
Fork 0
Code Issues Pull requests Projects Releases Packages Wiki Activity Actions

2018-11-01 | BWBR0014330 | Luchthavenverkeerbesluit Schiphol

Browse source
This commit is contained in:
Coornhert 2018-11-01 12:00:00 +00:00
parent a5f166c0e5
commit 07b4e4b8cf
1 changed files with 6 additions and 1 deletions
Show stats Download patch file Download diff file Expand all files Collapse all files

7
amvb/luchthavenverkeerbesluit-schiphol/BWBR0014330/README.md
View file

@ -31,7 +31,8 @@ i. *partiële exploitatiebeperkingen*: exploitatiebeperkingen die het gebruik va
j. *ICAO Bijlage 16*: de op grond van het op 7 december 1944, te Chicago gesloten Verdrag inzake de Burgerluchtvaart (Trb.1973, 109) door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie vastgestelde Annex 16 (Environmental Protection) , boekdeel I, deel II, Hoofdstuk 3, derde uitgave (juli 1993);
k. *EPNdB*: de eenheid van effectief waargenomen geluid zoals gedefinieerd in ICAO Bijlage 16;
l. *civiele subsonische vliegtuigen*: civiele subsonische straalvliegtuigen met een gecertificeerde maximum-startmassa van 34.000 kg of meer of met een gecertificeerde maximumcapaciteit voor het betrokken vliegtuigtype van meer dan 19 stoelen, de uitsluitend voor de bemanning bestemde stoelen niet meegerekend;
m. *marginaal conforme vliegtuigen*: civiele subsonische straalvliegtuigen die voldoen aan de geluidsnormen, zoals vastgesteld in ICAO Bijlage 16, met een cumulatieve marge van niet meer dan 5 EPNdB, waarbij de cumulatieve marge de in EPNdB uitgedrukte waarde is die wordt verkregen door het bij elkaar optellen van de individuele marges, zijnde de verschillen tussen het gecertificeerde geluidsniveau en het maximaal toegestane geluidsniveau, op elk van de drie referentiegeluidsmeetpunten zoals omschreven in ICAO Bijlage 16.
m. *marginaal conforme vliegtuigen*: civiele subsonische straalvliegtuigen die voldoen aan de geluidsnormen, zoals vastgesteld in ICAO Bijlage 16, met een cumulatieve marge van niet meer dan 5 EPNdB, waarbij de cumulatieve marge de in EPNdB uitgedrukte waarde is die wordt verkregen door het bij elkaar optellen van de individuele marges, zijnde de verschillen tussen het gecertificeerde geluidsniveau en het maximaal toegestane geluidsniveau, op elk van de drie referentiegeluidsmeetpunten zoals omschreven in ICAO Bijlage 16;
n. *handelsverkeer:* verkeersvluchten van luchtvaartmaatschappijen die open staan voor individuele boekingen voor passagiers, vracht of post, en die betreffen: geregelde vluchten, zijnde lijnvluchten of commerciële vluchten uitgevoerd op een vaste route volgens een gepubliceerde dienstregeling, en niet-geregelde vluchten, zijnde chartervluchten in het passagiers- en vrachtvervoer of commerciële vluchten met een ongeregeld karakter.
## Hoofdstuk 2. De luchtverkeerwegen
@ -215,6 +216,10 @@ b. de waarde die bij het punt in bijlage 3 bij dit besluit tussen haken is verme
**3.** De in de artikelen 4.2.1, vierde lid, en 4.2.2, vierde lid, bedoelde nieuwe waarden worden berekend overeenkomstig de rapporten van het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium NLR-CR-2003-539 en aanvulling NLR-CR-065, met dien verstande dat een herberekening plaatsvindt overeenkomstig hoofdstuk 9 van het rapport, bedoeld in het tweede lid.
### Artikel 4.2.3a
Op de luchthaven Schiphol vinden maximaal 32.000 vliegtuigbewegingen met handelsverkeer per gebruiksjaar plaats in de periode van 23.00 uur tot 7.00 uur.
### Paragraaf 4.3. Grenswaarden voor de uitstoot van stoffen die lokale luchtverontreiniging veroorzaken
### Artikel 4.3.1