2020-01-01 | BWBR0031477 | Besluit geluid milieubeheer

amvb/besluit-geluid-milieubeheer/BWBR0031477/README.md

@@ -24,8 +24,8 @@ In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
 - *belangrijke weg:* weg in beheer bij het Rijk en krachtens artikel 11.4, tweede lid, van de wet gepubliceerd deel van een provinciale weg;
 - *bronmaatregel:* geluidbeperkende maatregel die de hoeveelheid geluid vanwege de geluidsbron beperkt bij de bron;
 - *cluster:* geluidsgevoelig object of verzameling bijeengelegen geluidsgevoelige objecten die een relevante verlaging van de geluidsbelasting vanwege een weg of spoorweg zou kunnen ondervinden van een aaneengesloten geluidbeperkende maatregel;
-- *concentratiegebied voor detailhandel en ambachtsbedrijven:* gebied waarvoor een gemeentelijke verordening geldt met zodanige geluidsnormen voor detailhandel en ambachtsbedrijven dat de geluidsbelasting 55 dB of meer of de geluidsbelasting L_night 50 dB of meer kan bedragen op omliggende woningen;
-- *concentratiegebied voor horeca-inrichtingen:* gebied waarvoor een gemeentelijke verordening geldt met zodanige geluidsnormen voor horeca-inrichtingen dat de geluidsbelasting 55 dB of meer of de geluidsbelasting L_night 50 dB of meer kan bedragen op omliggende woningen;
+- *concentratiegebied voor detailhandel en ambachtsbedrijven:* gebied waarvoor een gemeentelijke verordening geldt met zodanige geluidsnormen voor detailhandel en ambachtsbedrijven dat de geluidsbelasting 55 dB of meer of de geluidsbelasting L_night 50 dB of meer kan bedragen op omliggende woningen;
+- *concentratiegebied voor horeca-inrichtingen:* gebied waarvoor een gemeentelijke verordening geldt met zodanige geluidsnormen voor horeca-inrichtingen dat de geluidsbelasting 55 dB of meer of de geluidsbelasting L_night 50 dB of meer kan bedragen op omliggende woningen;
 - *dosis-effectrelatie:* relatie tussen de waarde van een geluidsbelastingsindicator en een schadelijk effect;
 - *geluidreductie:* geluidreductie als bepaald overeenkomstig artikel 34 van dit besluit;
 - *geluidsbelastingkaart:* geluidsbelastingkaart als bedoeld in artikel 11.6 van de wet;
@@ -33,7 +33,7 @@ In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder:
 - *maatregelpunt:* rekeneenheid waarin de kosten voor het treffen van een geluidbeperkende maatregel zijn uitgedrukt;
 - *overdrachtsmaatregel:* geluidbeperkende maatregel die de overdracht van geluid van de bron naar de ontvanger voorkomt of beperkt;
 - *reductiepunt:* rekeneenheid waarin het budget van een cluster voor het treffen van geluidbeperkende maatregelen is uitgedrukt;
-- *richtlijn omgevingslawaai:* richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189);
+- *richtlijn omgevingslawaai:* richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189);
 - *situatie zonder maatregelen:* situatie waarin
 
 a. een weg of spoorweg voldoet aan de akoestische kwaliteit, bedoeld in artikel 7 van dit besluit, tenzij overwegende bezwaren van technische aard zich hiertegen verzetten, en
@@ -54,7 +54,7 @@ In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt onder een woning niet ve
 
 a. een penitentiaire inrichting als bedoeld in artikel 3, eerste lid, van de Penitentiaire inrichtingenwet;
 b. een justitiële jeugdinrichting als bedoeld in artikel 3a van de Beginselenwet justitiële jeugdinrichtingen;
-c. een inrichting voor verpleging van ter beschikking gestelden als bedoeld in artikel 37d, eerste lid, van het Wetboek van Strafrecht.
+c. een instelling als bedoeld in artikel 1 van de Beginselenwet verpleging ter beschikking gestelden.
 
 ### Artikel 2
 
@@ -72,20 +72,20 @@ g. een kinderdagverblijf;
 h. een standplaats als bedoeld in artikel 1, onderdeel j, van de Wet op de huurtoeslag, en
 i. een ligplaats in het water, bestemd om door een woonschip te worden ingenomen.
 
-**2.** De aanwijzing als geluidsgevoelig object in het eerste lid, onderdelen b tot en met g, geldt niet voor de delen van een object die een andere bestemming hebben dan genoemd in artikel 3, onderdelen b, c of d.
+**2.** De aanwijzing als geluidsgevoelig object in het eerste lid, onderdelen b tot en met g, geldt niet voor de delen van een object die een andere bestemming hebben dan genoemd in artikel 3, onderdelen b, c of d.
 
 ### Artikel 3
 
 Als geluidsgevoelige ruimten van een geluidsgevoelig object als bedoeld in artikel 11.1 van de wet worden aangewezen:
 
-a. een ruimte binnen een woning voor zover die kennelijk als slaap-, woon-, of eetkamer wordt gebruikt of voor een zodanig gebruik is bestemd, alsmede een keuken van ten minste 11 m^2;
+a. een ruimte binnen een woning voor zover die kennelijk als slaap-, woon-, of eetkamer wordt gebruikt of voor een zodanig gebruik is bestemd, alsmede een keuken van ten minste 11 m^2;
 b. een leslokaal, theorielokaal of theorievaklokaal van een onderwijsgebouw;
 c. een onderzoeks- en behandelingsruimte, een ruimte voor patiëntenhuisvesting, alsmede een recreatie- en conversatieruimte van een ziekenhuis of een verpleeghuis, en
 d. een onderzoeks-, behandelings-, recreatie-, of conversatieruimte, alsmede woon- en slaapruimte van een verzorgingstehuis, een psychiatrische inrichting of een kinderdagverblijf.
 
 ### Artikel 4
 
-Als categorieën van andere geluidgevoelige gebouwen als bedoeld in artikel 8a.45, eerste lid, van de Wet luchtvaart worden aangewezen: gebouwen als bedoeld in artikel 2, aanhef en onderdelen b tot en met e.
+Als categorieën van andere geluidgevoelige gebouwen als bedoeld in artikel 8a.45, eerste lid, van de Wet luchtvaart worden aangewezen: gebouwen als bedoeld in artikel 2, aanhef en onderdelen b tot en met e.
 
 ### Artikel 5
 
@@ -119,8 +119,8 @@ c. de gebieden die bij gemeentelijke verordening als zodanig zijn aangewezen doo
 
 De tabellen worden ingedeeld in de volgende geluidsbelastingklassen:
 
-a. voor geluidsbelasting: 55-59, 60–64, 65–69, 70–74, en groter dan of gelijk aan 75 dB;
-b. voor geluidsbelasting L_night: 50–54, 55–59, 60–64, 65–69, en groter dan of gelijk aan 70 dB.
+a. voor geluidsbelasting: 55-59, 60–64, 65–69, 70–74, en groter dan of gelijk aan 75 dB;
+b. voor geluidsbelasting L_night: 50–54, 55–59, 60–64, 65–69, en groter dan of gelijk aan 70 dB.
 
 ### Paragraaf 2. Geluidsbelastingkaarten voor een belangrijke weg of een belangrijke spoorweg
 
@@ -136,11 +136,11 @@ In de tabellen van een geluidsbelastingkaart worden per geluidsbelastingklasse e
 
 a. het aantal geluidsgevoelige objecten dat is blootgesteld aan een geluidsbelasting die groter is dan, of gelijk is aan:
 
-1°. 55, 60, 65, 70 en 75 dB;
-2°. 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night;
-b. het aantal bewoners van de woningen die deel uitmaken van de geluidsgevoelige objecten, bedoeld in onderdeel a;
+1°. 55, 60, 65, 70 en 75 dB;
+2°. 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night;
+b. het aantal bewoners van de woningen die deel uitmaken van de geluidsgevoelige objecten, bedoeld in onderdeel a;
 c. indien beschikbaar, een opgave van het aantal woningen dat op grond van de wet, de Wet geluidhinder, de Woningwet of de Wet luchtvaart is voorzien van extra geluidwering;
-d. een opgave van de totale oppervlakte in km² die is blootgesteld aan een geluidsbelasting die hoger is dan 55, 65, respectievelijk 75 dB.
+d. een opgave van de totale oppervlakte in km² die is blootgesteld aan een geluidsbelasting die hoger is dan 55, 65, respectievelijk 75 dB.
 
 **2.** De aantallen, bedoeld in het eerste lid, onderdelen a en b, zijn exclusief de aantallen geluidsgevoelige objecten respectievelijk bewoners van woningen binnen agglomeraties en worden afgerond op honderdtallen.
 
@@ -155,10 +155,10 @@ Op een geografische kaart die deel uit maakt van een geluidsbelastingkaart worde
 a. de ligging van de betrokken weg of spoorweg;
 b. de geluidsbelasting vanwege de betrokken weg of spoorweg, aangegeven door middel van:
 
-1°. contouren van 55, 60, 65, 70 en 75 dB;
-2°. contouren van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night;
+1°. contouren van 55, 60, 65, 70 en 75 dB;
+2°. contouren van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night;
 c. de geluidsgevoelige objecten die zijn gelegen binnen de onder b bedoelde contouren;
-d. de grenzen van stille gebieden als bedoeld in artikel 6, voor zover gelegen binnen een afstand van 2,5 km tot de betrokken weg of spoorweg;
+d. de grenzen van stille gebieden als bedoeld in artikel 6, voor zover gelegen binnen een afstand van 2,5 km tot de betrokken weg of spoorweg;
 e. de gemeentegrenzen binnen de onder b bedoelde contouren;
 f. de grenzen van agglomeraties binnen de onder b bedoelde contouren.
 
@@ -178,8 +178,8 @@ In de tabellen van een geluidsbelastingkaart worden per geluidsbelastingklasse t
 
 a. het aantal geluidsgevoelige objecten dat is blootgesteld aan een geluidsbelasting die groter is dan, of gelijk is aan:
 
-1°. 55, 60, 65, 70 en 75 dB;
-2°. 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night;
+1°. 55, 60, 65, 70 en 75 dB;
+2°. 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night;
 b. het aantal bewoners van de woningen die deel uitmaken van de geluidsgevoelige objecten, bedoeld in onderdeel a;
 c. indien beschikbaar, een opgave van het aantal woningen dat uit hoofde van de wet, de Wet geluidhinder, de Woningwet of de Wet luchtvaart is voorzien van extra geluidwering.
 
@@ -208,26 +208,26 @@ Ten aanzien van de geluidsbronnen, bedoeld in het eerste lid, worden aangegeven:
 a. de ligging van de betrokken geluidsbronnen;
 b. de geluidsbelasting vanwege de betrokken categorie van geluidsbronnen, aangegeven door middel van:
 
-1°. contouren van 55, 60, 65, 70 en 75 dB, en
-2°. contouren van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night,
+1°. contouren van 55, 60, 65, 70 en 75 dB, en
+2°. contouren van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night,
 
 voor zover deze contouren zijn gelegen binnen de gemeente;
-c. de geluidsgevoelige objecten die zijn gelegen binnen de contouren, bedoeld in onderdeel b.
+c. de geluidsgevoelige objecten die zijn gelegen binnen de contouren, bedoeld in onderdeel b.
 
 ### Artikel 16
 
-**1.** Op een geografische kaart die deel uitmaakt van een geluidsbelastingkaart worden voorts aangegeven luchthavens, voor zover de geluidsbelasting vanwege de luchthaven binnen de gemeente overeenkomt met 55 dB of meer dan wel 50 dB L_night of meer.
+**1.** Op een geografische kaart die deel uitmaakt van een geluidsbelastingkaart worden voorts aangegeven luchthavens, voor zover de geluidsbelasting vanwege de luchthaven binnen de gemeente overeenkomt met 55 dB of meer dan wel 50 dB L_night of meer.
 
 **2.**
 
 Ten aanzien van een zodanige luchthaven worden aangegeven:
 
 a. de ligging van de luchthaven;
-b. een met het oog op de geluidsbelasting vastgesteld beperkingengebied als bedoeld in hoofdstuk 8 of artikel 10.17 van de Wet luchtvaart;
+b. een met het oog op de geluidsbelasting vastgesteld beperkingengebied als bedoeld in hoofdstuk 8 of artikel 10.17 van de Wet luchtvaart;
 c. de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege de luchthaven, aangegeven door middel van:
 
-1°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 55, 60, 65, 70 en 75 dB, en
-2°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night,
+1°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 55, 60, 65, 70 en 75 dB, en
+2°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night,
 
 voor zover deze contouren zijn gelegen buiten de luchthaven;
 d. de geluidsgevoelige objecten die zijn gelegen binnen de contouren, bedoeld in onderdeel c.
@@ -247,7 +247,7 @@ d. de geluidsgevoelige objecten die de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting
 
 ### Artikel 18
 
-**1.** Op een geografische kaart die deel uitmaakt van een geluidsbelastingkaart worden voorts aangegeven de industrieterreinen die zijn gezoneerd krachtens artikel 40 van de Wet geluidhinder, voor zover de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege de gezamenlijke inrichtingen op het industrieterrein overeenkomt met 55 dB of meer dan wel 50 dB L_night of meer.
+**1.** Op een geografische kaart die deel uitmaakt van een geluidsbelastingkaart worden voorts aangegeven de industrieterreinen die zijn gezoneerd krachtens artikel 40 van de Wet geluidhinder, voor zover de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege de gezamenlijke inrichtingen op het industrieterrein overeenkomt met 55 dB of meer dan wel 50 dB L_night of meer.
 
 **2.**
 
@@ -257,11 +257,11 @@ a. de grenzen van het industrieterrein;
 b. de zone rond het industrieterrein, vastgesteld krachtens artikel 40 van de Wet geluidhinder;
 c. de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege de gezamenlijke inrichtingen op het industrieterrein, aangegeven door middel van:
 
-1°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 55, 60, 65, 70 en 75 dB, en
-2°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night,
+1°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 55, 60, 65, 70 en 75 dB, en
+2°. contouren die overeenkomen met een geluidsbelasting van 50, 55, 60, 65 en 70 dB L_night,
 
 voor zover deze contouren zijn gelegen buiten het industrieterrein;
-d. de geluidsgevoelige objecten die zijn gelegen binnen de contouren, bedoeld in onderdeel c.
+d. de geluidsgevoelige objecten die zijn gelegen binnen de contouren, bedoeld in onderdeel c.
 
 ### Artikel 19
 
@@ -277,7 +277,7 @@ c. de geluidsgevoelige objecten die zijn gelegen binnen het concentratiegebied.
 
 ### Artikel 20
 
-**1.** Op een geografische kaart die deel uitmaakt van een geluidsbelastingkaart worden voorts aangegeven de inrichtingen waarop de artikelen 18 en 19 geen betrekking hebben en waarvoor ingevolge de wet een ten hoogste toegelaten geluidsbelasting geldt die overeenkomt met 55 dB of meer dan wel 50 dB L_night of meer.
+**1.** Op een geografische kaart die deel uitmaakt van een geluidsbelastingkaart worden voorts aangegeven de inrichtingen waarop de artikelen 18 en 19 geen betrekking hebben en waarvoor ingevolge de wet een ten hoogste toegelaten geluidsbelasting geldt die overeenkomt met 55 dB of meer dan wel 50 dB L_night of meer.
 
 **2.**
 
@@ -299,7 +299,7 @@ Bij ministeriële regeling kan voor de toepassing van dit hoofdstuk worden bepaa
 Bij ministeriële regeling kunnen nadere regels worden gesteld met betrekking tot:
 
 a. de legenda bij de geografische kaarten;
-b. de opstelling van geluidsbelastingkaarten ter uitvoering van door de Europese Commissie opgestelde richtsnoeren als bedoeld in bijlage IV, onderdeel 9, bij de richtlijn omgevingslawaai.
+b. de opstelling van geluidsbelastingkaarten ter uitvoering van door de Europese Commissie opgestelde richtsnoeren als bedoeld in bijlage IV, onderdeel 9, bij de richtlijn omgevingslawaai.
 
 ### Paragraaf 5. Verstrekken van gegevens
 
@@ -347,7 +347,7 @@ b. een inhoudelijke reactie op de wensen en zienswijze over het ontwerp van het
 
 **2.**
 
-Bij de beschrijving van het beleid wordt in elk geval aandacht besteed aan de bescherming van stille gebieden als bedoeld in artikel 6 en, voor zover het betreft een actieplan van gedeputeerde staten of van burgemeester en wethouders van een gemeente die behoort tot een krachtens artikel 11.5 aangewezen agglomeratie, aan:
+Bij de beschrijving van het beleid wordt in elk geval aandacht besteed aan de bescherming van stille gebieden als bedoeld in artikel 6 en, voor zover het betreft een actieplan van gedeputeerde staten of van burgemeester en wethouders van een gemeente die behoort tot een krachtens artikel 11.5 aangewezen agglomeratie, aan:
 
 a. de situaties waarin de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet luchtvaart dan wel de Wet geluidhinder wordt overschreden;
 b. de situaties waarin tevens de waarde die ingevolge de Wet geluidhinder bij de vaststelling van een hogere waarde niet mag worden overschreden, wordt overschreden.
@@ -388,7 +388,7 @@ e. voor zover van toepassing, de mate en de duur van de overschrijding van het g
 f. de locaties waarvoor een overschrijdingsbesluit als bedoeld in artikel 11.49 van de wet geldt;
 g. een analyse van de voor de geluidproductie relevante ontwikkelingen die zich in het kalenderjaar waar het verslag op ziet, hebben voorgedaan ten aanzien van de wegen en spoorwegen en de effecten hiervan op de geluidproductie.
 
-**2.** Indien de berekende geluidproductie op een referentiepunt, bedoeld in het eerste lid, onderdeel a, 0,5 dB of minder onder het geldende geluidproductieplafond ligt, is in het verslag voorts een prognose opgenomen van het jaar waarin, gelet op de meest recente verkeersprognose, het geluidproductieplafond volledig zal zijn benut.
+**2.** Indien de berekende geluidproductie op een referentiepunt, bedoeld in het eerste lid, onderdeel a, 0,5 dB of minder onder het geldende geluidproductieplafond ligt, is in het verslag voorts een prognose opgenomen van het jaar waarin, gelet op de meest recente verkeersprognose, het geluidproductieplafond volledig zal zijn benut.
 
 **3.** Indien uit de prognose, bedoeld in het tweede lid, blijkt dat het geluidproductieplafond volledig benut zal zijn voor de laatste dag van het vijfde kalenderjaar na het jaar van toezending van het verslag, is in het verslag dat de prognose bevat of in het daaropvolgende verslag opgenomen op welke wijze de beheerder voornemens is te voorkomen dat het geluidproductieplafond zal worden overschreden.
 
@@ -434,7 +434,7 @@ c. een geluidreductie realiseert die vrijwel gelijk is aan de nieuw te treffen m
 
 **1.** Het aantal reductiepunten behorende bij een cluster wordt bepaald door het optellen van de reductiepunten per woning, die overeenkomstig het tweede lid worden gegenereerd door alle geluidsgevoelige objecten in het cluster.
 
-**2.** Het aantal reductiepunten per woning op basis van de hoogste toekomstige geluidsbelasting op de woning vanwege een weg of spoorweg in de situatie zonder maatregelen is opgenomen in tabel 1 van bijlage 1.
+**2.** Het aantal reductiepunten per woning op basis van de hoogste toekomstige geluidsbelasting op de woning vanwege een weg of spoorweg in de situatie zonder maatregelen is opgenomen in tabel 1 van bijlage 1.
 
 ### Artikel 33
 
@@ -453,7 +453,7 @@ die leiden tot de meeste geluidreductie.
 
 **1.** De geluidreductie is het verschil tussen de toekomstige geluidsbelasting die door woningen zou worden ondervonden vanwege een weg of spoorweg in de situatie zonder maatregelen, en de toekomstige geluidsbelasting vanwege een weg of spoorweg in de situatie dat er geluidbeperkende maatregelen getroffen zijn.
 
-**2.** Ingeval de berekende toekomstige geluidsbelasting, in de situatie dat er geluidbeperkende maatregelen zijn getroffen, lager is dan de waarde in tabel 2 van bijlage 1, wordt bij toepassing van het eerste lid de waarde uit tabel 2 van bijlage 1 die op de betreffende situatie van toepassing is, gehanteerd als toekomstige geluidsbelasting vanwege de weg of spoorweg.
+**2.** Ingeval de berekende toekomstige geluidsbelasting, in de situatie dat er geluidbeperkende maatregelen zijn getroffen, lager is dan de waarde in tabel 2 van bijlage 1, wordt bij toepassing van het eerste lid de waarde uit tabel 2 van bijlage 1 die op de betreffende situatie van toepassing is, gehanteerd als toekomstige geluidsbelasting vanwege de weg of spoorweg.
 
 ### Artikel 34a
 
@@ -513,8 +513,8 @@ Ten aanzien van de geluidsgevoelige objecten als bedoeld in artikel 2, eerste li
 
 a. de minister uitvoering geeft aan de artikelen 6.4, tweede en derde lid, 6.6, 6.8, vierde lid, en 6.9, tweede, derde en vierde lid;
 b. in de artikelen 6.2, 6.5, 6.8 en 6.10 in plaats van «het bevoegd gezag» telkens wordt gelezen «de beheerder»;
-c. in plaats van «andere geluidsgevoelige gebouwen» telkens wordt gelezen «geluidsgevoelige objecten als bedoeld in artikel 2, aanhef en onderdeel b tot en met g, van het Besluit geluid milieubeheer», en
-d. in plaats van «andere geluidsgevoelige gebouw» telkens wordt gelezen «geluidsgevoelige object, bedoeld in artikel 2, aanhef en onderdeel b tot en met g, van het Besluit geluid milieubeheer».
+c. in plaats van «andere geluidsgevoelige gebouwen» telkens wordt gelezen «geluidsgevoelige objecten als bedoeld in artikel 2, aanhef en onderdeel b tot en met g, van het Besluit geluid milieubeheer», en
+d. in plaats van «andere geluidsgevoelige gebouw» telkens wordt gelezen «geluidsgevoelige object, bedoeld in artikel 2, aanhef en onderdeel b tot en met g, van het Besluit geluid milieubeheer».
 
 ### Artikel 37a
 
@@ -526,7 +526,7 @@ d. in plaats van «andere geluidsgevoelige gebouw» telkens wordt gelezen «gelu
 
 ### Artikel 38
 
-**1.** Als geluidproductieplafond als bedoeld in artikel 11.45, tweede lid, van de wet geldt voor zover het betreft in tabel 1, 2 of 3 van bijlage 2 genoemde geprojecteerde delen van wegen en spoorwegen, of in tabel 1, 2 of 3 van bijlage 2 genoemde andere delen van wegen en spoorwegen, de berekende geluidproductie op de referentiepunten zoals bepaald op basis van de brongegevens afkomstig uit het betrokken besluit, mits dat is vastgesteld vóór het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit.
+**1.** Als geluidproductieplafond als bedoeld in artikel 11.45, tweede lid, van de wet geldt voor zover het betreft in tabel 1, 2 of 3 van bijlage 2 genoemde geprojecteerde delen van wegen en spoorwegen, of in tabel 1, 2 of 3 van bijlage 2 genoemde andere delen van wegen en spoorwegen, de berekende geluidproductie op de referentiepunten zoals bepaald op basis van de brongegevens afkomstig uit het betrokken besluit, mits dat is vastgesteld vóór het tijdstip van inwerkingtreding van dit besluit.
 
 **2.** Als geluidproductieplafond als bedoeld in artikel 11.45, tweede lid, van de wet geldt voor delen van wegen en spoorwegen waarvoor een saneringsprogramma wordt uitgevoerd, het geluidproductieplafond zoals bepaald op grond van de berekende heersende geluidproductie op de referentiepunten, bedoeld in artikel 11.45, eerste lid, van de wet, met inbegrip van het effect van de in het betreffende saneringsprogramma opgenomen geluidbeperkende maatregelen.
 
@@ -556,13 +556,13 @@ f. het tijdstip waarop met de uitvoering van de maatregelen kan worden begonnen,
 
 ### Artikel 40
 
-De wegen en spoorwegen, bedoeld in artikel 11.57, onderdeel c, van de wet, zijn genoemd in bijlage 4 bij dit besluit.
+De wegen en spoorwegen, bedoeld in artikel 11.57, onderdeel c, van de wet, zijn genoemd in bijlage 4 bij dit besluit.
 
 ## Hoofdstuk 11. Overgangsrecht
 
 ### Artikel 41
 
-De saneringsprojecten, bedoeld in artikel XI, eerste lid, onderdeel e, van de Invoeringswet geluidproductieplafonds, zijn genoemd in bijlage 5 bij dit besluit.
+De saneringsprojecten, bedoeld in artikel XI, eerste lid, onderdeel e, van de Invoeringswet geluidproductieplafonds, zijn genoemd in bijlage 5 bij dit besluit.
 
 ## Hoofdstuk 12. Slotbepalingen