rijk/ministeriele-regeling/omzettingsregeling-luchthaven-midden-zeeland/BWBR0036662/README.md
Coornhert feee871c31 feat: volledige Nederlandse rijksregelgeving als Markdown
40.566 regelingen geparsed van BWB XML naar Markdown + YAML frontmatter.
Bron: repository.officiele-overheidspublicaties.nl via SRU zoekservice.

Verdeling per type:
- 21.167 ministeriële regelingen
-  4.605 ZBO-regelingen
-  3.678 verdragen
-  3.631 AMvB's
-  3.179 wetten
-  2.564 PBO-regelingen
-    883 KB's
-    591 circulaires
-    150 beleidsregels
-    118 rijkswetten

0 parse failures. 110.531 SRU records verwerkt.
2026-03-30 06:27:40 +02:00

106 lines
4.2 KiB
Markdown
Raw Permalink Blame History

This file contains ambiguous Unicode characters

This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.

---
titel: Omzettingsregeling luchthaven Midden-Zeeland
bwb_id: BWBR0036662
type: ministeriele-regeling
status: geldend
datum_inwerkingtreding: '2012-02-01'
bron: https://wetten.overheid.nl/BWBR0036662
citeertitel: Omzettingsregeling luchthaven Midden-Zeeland
---
# Omzettingsregeling luchthaven Midden-Zeeland
## Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen
### Artikel 1
**1.**
In deze regeling wordt verstaan onder:
*beweging:* een start of een landing met een luchtvaartuig;
*exploitant:* Zeeland Airport B.V.;
*gyroplane:* helikopter als bedoeld in artikel 1 van Luchtverkeersreglement waarvan de rotorbladen niet door de motor worden aangedreven;
*helikopter:* helikopter als bedoeld in artikel 1 van het Luchtverkeersreglement, niet zijnde een gyroplane;
*maximum startgewicht:* de maximale startmassa die overeenkomt met een officieel vastgestelde waarde die specifiek is voor alle luchtvaartuigtypen, zoals aangegeven in de luchtwaardigheidsverklaring van het luchtvaartuig;
* wet:*
wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur.
**2.** In deze regeling wordt verstaan onder daglichtperiode, vliegtuig, vrije ballon en zweefvliegtuig hetgeen daaronder wordt verstaan in artikel 1 van het Luchtverkeersreglement.
**3.** Het gebruiksjaar is gelijk aan het kalenderjaar.
## Hoofdstuk 2. Luchthaven
### Artikel 2
**1.** Deze regeling is van toepassing op de luchthaven Midden-Zeeland.
**2.** Het luchthavengebied is aangegeven op de kaart in bijlage 1 bij deze regeling.
### Artikel 3
Op de luchthaven is gelegen een start- en landingsbaan in de geografische richting 088°-268°, met een lengte van 1.000 meter en een breedte van minimaal 30 meter, met daarbij behorende rijbanen, voor het luchtverkeer ingedeeld onder codenummer 2 en codeletter B, zoals vermeld in bijlage 14 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (Trb. 1973, 109) een en ander zoals aangegeven op de kaart in bijlage 1 bij deze regeling.
## Hoofdstuk 3. Regels en grenswaarden
### Artikel 4
**1.** Op de luchthaven zijn uitsluitend burgervliegtuigen met een maximum startgewicht dat niet hoger is dan 6.000 kg, zweefvliegtuigen en vrije ballonnen toegestaan.
**2.**
Naast het burgerluchtverkeer met een startmassa van minder dan 6.000 kg dat binnen de grenswaarden, bedoeld in artikel 6, is toegestaan, zijn op de luchthaven per gebruiksjaar eveneens toegestaan:
a. a.
maximaal 400 bewegingen met helikopters met een maximum startgewicht van 6000 kg;
b. b.
maximaal 750 bewegingen met gyroplanes;
c. c.
maximaal 400 bewegingen met militaire vliegtuigen of militaire helikopters, onverminderd het bepaalde onder a.
**3.** Hetgeen is bepaald in het tweede lid, onder c, geldt alleen indien de bewegingen plaatsvinden ten behoeve van vluchten die voor bijzonder personenvervoer noodzakelijk zijn, operationeel noodzakelijke vluchten en oefenvluchten.
### Artikel 5
Het gebruik van de luchthaven vindt plaats binnen de daglichtperiode overeenkomstig de zichtvliegvoorschriften, bedoeld in hoofdstuk 3, afdeling 3, van het Luchtverkeersreglement.
### Artikel 6
De ligging van de handhavingspunten, bedoeld in artikel X, eerste en tweede lid, van de wet, en de grenswaarden voor de geluidbelasting op die punten, zijn opgenomen op de kaart onderscheidenlijk in de tabel in bijlage 1 bij deze regeling.
## Hoofdstuk 4. Ruimtelijke beperkingen
### Artikel 7
De beperkingengebieden, bedoeld in artikel X, vijfde lid, van de wet, zijn aangegeven op de kaarten in bijlage 2 bij deze regeling.
## Hoofdstuk 5. Slotbepalingen
### Artikel 8
Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 februari 2012.
### Artikel 9
Deze regeling wordt aangehaald als: Omzettingsregeling luchthaven Midden-Zeeland.
## Bijlage 1. : Ligging van de baan en plaats van de handhavingspunten, grenswaarden in de handhavingspunten
*[afbeelding]*
## Bijlage 2. , bedoeld in
*[afbeelding]*