40.566 regelingen geparsed van BWB XML naar Markdown + YAML frontmatter. Bron: repository.officiele-overheidspublicaties.nl via SRU zoekservice. Verdeling per type: - 21.167 ministeriële regelingen - 4.605 ZBO-regelingen - 3.678 verdragen - 3.631 AMvB's - 3.179 wetten - 2.564 PBO-regelingen - 883 KB's - 591 circulaires - 150 beleidsregels - 118 rijkswetten 0 parse failures. 110.531 SRU records verwerkt.
69 lines
3.1 KiB
Markdown
69 lines
3.1 KiB
Markdown
---
|
||
titel: Beleidsregel handhaving APU-gebruik en taxiën met het minimaal noodzakelijk
|
||
aantal motoren op de luchthaven Eelde als bedoeld in artikel 7 en 8 van het Luchthavenbesluit
|
||
bwb_id: BWBR0051697
|
||
type: ministeriele-regeling
|
||
status: geldend
|
||
datum_inwerkingtreding: '2025-11-05'
|
||
bron: https://wetten.overheid.nl/BWBR0051697
|
||
citeertitel: Beleidsregel handhaving APU-gebruik en taxiën met het minimaal noodzakelijk
|
||
aantal motoren op de luchthaven Eelde als bedoeld in artikel 7 en 8 van het Luchthavenbesluit
|
||
---
|
||
|
||
# Beleidsregel handhaving APU-gebruik en taxiën met het minimaal noodzakelijk aantal motoren op de luchthaven Eelde als bedoeld in artikel 7 en 8 van het Luchthavenbesluit
|
||
|
||
### Artikel 1
|
||
|
||
In deze beleidsregel wordt verstaan onder
|
||
|
||
– –
|
||
|
||
*AIP:* Aeronautical Information Publication;
|
||
– –
|
||
|
||
*APU:* Auxiliary Power Unit of hulpaandrijvingseenheid;
|
||
– –
|
||
|
||
*ILT-Luchtvaartautoriteit:* onderdeel van de Inspectie Leefomgeving en Transport dat onder meer belast is met het toezicht op de naleving van het Luchthavenbesluit;
|
||
– –
|
||
|
||
*GPU:* Ground Power Unit, een externe mobiele eenheid voor het leveren van elektriciteit aan stilstaande vliegtuigen;
|
||
– –
|
||
|
||
*FPU:* Fixed Power Unit, een externe vaste eenheid voor het leveren van elektriciteit aan stilstaande vliegtuigen;
|
||
– –
|
||
|
||
*Luchthavenbesluit:*
|
||
Luchthavenbesluit Eelde;
|
||
– –
|
||
|
||
*PCA:* Preconditioned Air, een mobiele of vaste eenheid voor het leveren van geconditioneerde lucht aan stilstaande vliegtuigen.
|
||
|
||
### Artikel 2
|
||
|
||
**1.**
|
||
|
||
De ILT-Luchtvaartautoriteit houdt toezicht op:
|
||
|
||
a) a)
|
||
de duur van het gebruik van de APU door de gezagvoerder terwijl het vliegtuig stilstaat op de afhandelingsplaats;
|
||
b) b)
|
||
het gebruik van het minimaal noodzakelijk aantal motoren door de gezagvoerder tijdens het taxiën van, naar en over de start- en landingsbaan;
|
||
c) c)
|
||
de beschikbaarheid en kwaliteit van de infrastructuur en vervangende voorzieningen (GPU’s, FPU’s en PCA’s) zoals gewaarborgd door de exploitant conform de bepalingen in het Luchthavenbesluit;
|
||
d) d)
|
||
het uitstootvrij zijn van voorzieningen die de exploitant ter beschikking stelt conform de bepalingen in het Luchthavenbesluit.
|
||
|
||
**2.** De ILT-Luchtvaartautoriteit treedt niet handhavend op in situaties waar op basis van de AIP-uitzondering op de regel gerechtvaardigd is en bij afwijkingen van de normale bedrijfsvoering.
|
||
|
||
### Artikel 3
|
||
|
||
Indien de ILT vaststelt dat sprake is van een overtreding als bedoeld in artikel 7 en/of 8 van het Luchthavenbesluit, is zij op grond van artikel 11.15 van de Wet luchtvaart bevoegd om handhavend op te treden, bijvoorbeeld door het opleggen van een last onder dwangsom.
|
||
|
||
### Artikel 4
|
||
|
||
Deze beleidsregel treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van de Staatscourant waarin deze wordt geplaatst.
|
||
|
||
### Artikel 5
|
||
|
||
Deze beleidsregel wordt aangehaald als: ‘Beleidsregel handhaving APU-gebruik en taxiën met het minimaal noodzakelijk aantal motoren op de luchthaven Eelde als bedoeld in artikel 7 en 8 van het Luchthavenbesluit.’
|